Kuba \(aka cita\) <y...@w...pl> napisał(a):

>
> Użytkownik " Michał" <m...@g...SKASUJ-TO.pl> napisał w wiadomości
> news:iu0kff$976$1@inews.gazeta.pl...
> >
> > ja się nie podejmę bo nie wiem ile fotel wytrzyma ale na oko 3 tony
> > to nie problem - problem jest taki ze te przeciążenia będą znacznie
> > większe.
> >
>
> nie pamiętasz czasów, kiedy notorycznie spawało sie fotele w maluchu, bo
> oparcie sie złamało pod naporem masy ciała kierowcy, który wyciągając
> portfel z tylnej kieszeni spodni podniósł sie opierając na oparciu?
> Nawet jesli przyjmiemy, ze fotelekonstrukcyjnie przesły mega metemorfoze,
to
> złamać/wygiąc oparcie przeciętnego samochodu można siłą mięsni nóg
opierając
> sie o tylne oparcie i zapierając o przedni fotel nogami...
>
> Punkt łączenia oparcie/siedzisko, gdzie mamy jeszcze ragulacje to kilka
> blaszek ..


Na szczęście nie pamiętam :)

tz. tochę pamiętam ale mało lat miałem, a potem się zaczęło
wszystko cholernie szybko zmieniać.
To co wiem - to że to BARDZO złe auta były.
potem prowadziłem takie 2 łącznie 7km za kierwonicą - dramat :)

myślę że auta od 10 lat (a te dobre od 20)
mają na tyle mocne fotele że to wszystko wytrzymają,
tu mieliśmy renault model 1992 i wytrzymał.

Więc wydaje mi się że nogami będzie to ciężko złamać zwłaszcza
że fotele prawie wszystkiego muszą wytrzymać chyba 50 km/h w tył.


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/