On 13 Dec, 19:26, robertbig <r...@w...pl> wrote:
> On 13 Gru, 18:27, fly <t...@g...com> wrote:
>
>
>
>
>
> > Witam,
>
> > Mam kilka pytan odnosnie lozysk/lag itp.
>
> > Wpierw troche wstepu:
> > Niedawno kupilem motocykl (honda xx '02).
> > Jadac na wprost, gdy puszcze kierownice sciaga w lewo nieznacznie.
> > poza tym latwo sie sklada do zakretu w lewo, natomiast dosyc opornie
> > do zakretu w prawo.
>
> > Wracajac od sprzedajacego myslalem ze to przez olbrzymie kufry ktore
> > mial zamontowane (top box i 2 boczne boczne po 45 litrow zdaje sie).
> > Po zdjeciu kufrow fakt, jest troche lepiej ale ciagle lekko zjezdza.
> > Ponadto, jesli postawie na centralna podstawke i docisne  tylne kolo
> > do ziemi i skrece kierownice w prawo - to sama  "odkreca sie" w lewo.
> > Z ustawienia na srodku tez idzie w lewo. Gdzies przeczytalem ze linki
> > od gazu i hebla moga je troche "popychac" i fakt sa dosyc mocno
> > napiete jak sie skreci do konca w prawo ale nie chyba nie do tego
> > stopnia?
> > Gdy ruszam lagami (trzymajac je rekami) to niby nie ma luzu ale gdy
> > dociskam i puszczam tyl tak aby przednie kolo uderzalo o ziemie to
> > wydaje sie ze luz jest.
>
> > Pytanie: Czy jest to lozysko do wymiany czy pogieta rama/lagi etc?
> > Przyjmijmy ze nie jest powypadkowy. Co to moze byc?
>
> > Wszelkie porady mile widziane.
>
> > pozdrawiam,
> > Marcin
>
> Sprawdz czy koło tylne prosto ustawione. Jak nie  to znaczy ,że...
> Krzywa rama lub wachacz lub oś przedniego koła. Ale moga to równierz
> byc , krzywe pały lub zwichrowane półki.

Ok, kolo z tylu ustawione prosto. Mysle ze grunt to ustalic dlaczego
kierownica leci w lewo gdy stoi na centrali.
Moze to byc wybite lozysko? Jeli nie to podejrzewam ze cos z przodem,
moze polki.

Zobacze moze go rozkrece musze tylko serwisowke jakas kupic.

dzieks,
mt