W dniu 2011-08-30 20:04, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello venioo,
>
> Tuesday, August 30, 2011, 7:47:57 PM, you wrote:
>
>>> zyciu slysze, zeby ktos chcial cos w silniku dokrecac na maksa a pozniej
>>> luzowac sruby, tak to mozna z lozyskami kol robic conajwyzej.
>> To widac nigdy nie zapoznales sie z instrukcja wymiany np. uszczelki pod
>> glowica...
>
> Jeszcze się nie spotkałem z luzowaniem śrub w przypadku wymiany
> uszczelki pod głowicą. Wręcz przeciwnie - spotkałem się kiedyś z
> dokręceniem do określonego momentu i jeszcze dodatkowo np. ćwierć
> obrotu.

Ja sie spotkalem:
Dokrecic 39Nm
Dokrecic 98-108Nm
Poluzowac 360st.
Dokrecic 39Nm
Dokrecic 82st.-87st.

Nissan: silnik 1.7D

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl