Cze!

Użytkownik <m...@o...pl> napisał w wiadomości
>Witam robił ktoś moze taką przekładke chodzi o upsy z tl 1000 żeby

Dokladnie takiej przekladki nie robilem, ale zmienialem kiedys zawieche w
starym GPX-ie na taka z ZZR. Jak srednice sztycy sa takie same to zabawa
trwa jedno popoludnie i po klopocie. Przy czym ja wymienialem dokladnie caly
przod (lacznie z polowkami kiery itp). Co najwyzej owiewka nie bedzie
pozwala na pelne skrecenie kiery. Jak bandzior goly to nie powinno byc z tym
akurat klopotu. Parametry sztycy sprawdza sie prosto -- trzeba porownac
parametry lozysk glowki dla dawcy i biorcy, co jest do znalezienia w kazdym
katalogu (np. Larsson).

Tylko, ze... w zyciu juz bym czegos takiego nie robil z motorkami typu B6
lub podobnymi. Szkoda roboty, czasu, pieniedzy itp. Tym bardziej, ze efekt
wcale nie musi powalac wizualnie, a i geometria moze ciut ucierpiec. Kazdy
ma jakis izm -- jesli Twoim jest plan jezdzenia na B6 do smierci w podeszlym
wieku to byc moze warto. W kazdym innym wypadku lepiej zakrecic sie za
lepszym sprzetem z UPSami juz na starcie. Albo chociaz dlub w B12.

Pawel

SVSZ i SC33'98