W dniu 2011-01-15 17:57, Arek M pisze:
>
>>> Nie generalizuj!. Przejedź się samurajem na zapiętym napędzie 4x$ i
>>> zobaczymy. Wyraźnie producent zakazuje jazdy po asfalcie z dopiętym
>>> napędem
>>
>> No właśnie nie generalizuj. Standardowy napęd Grand Vitary to stałe 4x4
>> i tak ma jeździć.
>
> Ale ma tez magiczny przycisk "lock"

To nie przycisk, a pokrętło :)

> , ktory powoduje zablokowanie
> centralnego dyfra. Nie ma zadnych ograniczen w stosowaniu tego trybu?

W żadnym samochodzie nie należy jeździć w warunkach dobrej przyczepności
na jakimkolwiek zablokowanym dyferencjale.

Bo albo któreś koło będzie się musiało poślizgnąć na zakręcie, albo coś
się ukręci.

Jeżeli chodzi o napędy gdzie tył załączany jest sprzęgłem, to tam "lock"
zazwyczaj nie jest taką prawdziwą blokadą, a jedynie zapięciem sprzęgła
które ma bardzo ograniczone możliwości przenoszenia dużego momentu
obrotowego.
Wtedy jadąc takim napędem po zakrętach, w warunkach dobrej przyczepności
to się może przegrzewać i szybko zużywać.