kakmar pisze:
> Dnia 11.03.2010 Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> napisał/a:
>> Oczywiście - powyżej 20km/h nawet trudno rozpoznać czy wspomaganie
>> kierownicy jest czy go nie ma.
>
> Parę lat temu zerwał mi się pasek napędzający pompę wspomagania w
> trakcie jazdy. Brak wspomagania zauważyłem na łagodnym łuku
> dwujezdniowej drogi. Prędkość była ponad 120, skręcanie wymagało
> znacznie większej siły niż ze wspomaganiem. Nie dało się nie zauważyć że
> nie ma wspomagania.

Tzn. z niezauważeniem to może faktycznie przesada w przypadku
hydraulicznego wspomagania i maglownicy która już swoje przejechała.
Natomiast kierownica obraca się nadal całkiem lekko i bez problemu można
robić wszystkie manewry.

Kiedyś sobie na rajd ściągnąłem pasek napędzający pompę bo mnie
wspomaganie w Corolli wkurzało.