Tak sobie oglądam różne marki i postanowiłem porównać XC60 T6 i BMW335i.

Niby silniki bardzo podobne. Rzędowe szóstki do tego 2 turbiny (2 takie
same). Obie motoryny mają po 306KM i 440 (XC60) oraz 400 (BMW)
Nm momentu.

XC60 waży 1823 kg, a 335i 1585 kg.
BMW również ma pdane dużo niższe spalanie.

xc60: http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=17600
bmw: http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=17209

Najbardizej dziwi mnie fakt, że XC60 ma 7.5 s do 100, a BMW ma 5.5 s.

Czy masa pojazdu może mieć aż taki wpływ, czy o coś innego tu chodzi?

do góry

W dniu 2013-08-03 13:04, m...@i...pl pisze:
> Tak sobie oglądam różne marki i postanowiłem porównać XC60 T6 i BMW335i.
>
> Niby silniki bardzo podobne. Rzędowe szóstki do tego 2 turbiny (2 takie
> same). Obie motoryny mają po 306KM i 440 (XC60) oraz 400 (BMW)
> Nm momentu.
>
> XC60 waży 1823 kg, a 335i 1585 kg.
> BMW również ma pdane dużo niższe spalanie.
>
> xc60: http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=17600
> bmw: http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=17209
>
> Najbardizej dziwi mnie fakt, że XC60 ma 7.5 s do 100, a BMW ma 5.5 s.
>
> Czy masa pojazdu może mieć aż taki wpływ, czy o coś innego tu chodzi?

Aerodynamika... powierzchnia czołowa, wysokość, ukształtowanie, prześwit
pod nadwoziem...

BMW - to niski sedan
Volvo - to wysoki crossover

Jak chcesz mieć wiarygodne porównanie - to znajdź jakiegoś sedana i
crosa tej samej marki i z tym samym silnikiem

--
/\ Wojciech Smagowicz - Kraków /\
/\ SzpachelSzmelcPussyWagen - Polo '93 /\

do góry

W dniu 2013-08-03 13:04, m...@i...pl pisze:
> Tak sobie oglądam różne marki i postanowiłem porównać XC60 T6 i BMW335i.
>
> Niby silniki bardzo podobne. Rzędowe szóstki do tego 2 turbiny (2 takie
> same). Obie motoryny mają po 306KM i 440 (XC60) oraz 400 (BMW)
> Nm momentu.
>
> XC60 waży 1823 kg, a 335i 1585 kg.
> BMW również ma pdane dużo niższe spalanie.
>
> xc60: http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=17600
> bmw: http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=17209
>
> Najbardizej dziwi mnie fakt, że XC60 ma 7.5 s do 100, a BMW ma 5.5 s.
>
> Czy masa pojazdu może mieć aż taki wpływ, czy o coś innego tu chodzi?

W pierwszym etapie przyspieszania - głownie masa (poszukaj wzorów z
bezwładnością), poźniej - dochodzi aerodynamika. Ogólnie - różnica
całkiem spora

do góry

Dnia Sat, 03 Aug 2013 13:04:11 +0200, m...@i...pl napisał(a):

> Tak sobie oglądam różne marki i postanowiłem porównać XC60 T6 i BMW335i.
>
> Niby silniki bardzo podobne. Rzędowe szóstki do tego 2 turbiny (2 takie
> same). Obie motoryny mają po 306KM i 440 (XC60) oraz 400 (BMW)
> Nm momentu.
>
> XC60 waży 1823 kg, a 335i 1585 kg.
> BMW również ma pdane dużo niższe spalanie.
>
> xc60: http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=17600
> bmw: http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=17209
>
> Najbardizej dziwi mnie fakt, że XC60 ma 7.5 s do 100, a BMW ma 5.5 s.
>
> Czy masa pojazdu może mieć aż taki wpływ, czy o coś innego tu chodzi?

Masa jak najbardziej - wpływ ma prawie liniowy, tzn. 10% cięższe auto
będzie się o te 10% dłużej rozpędzało.
To Volvo ma jeszcze napęd na 4 koła który również swoje kosztuje przy
rozpędzaniu.

A czas do 100km/h jest dość słabo miarodajny jeśli chodzi o szybsze auta.
Lepiej poszukaj czasów na ćwierć mili, bo to lepiej pokazuje który samochód
jak przyspiesza.

do góry

Dnia Sat, 03 Aug 2013 18:08:04 +0200, scobowski napisał(a):

> W pierwszym etapie przyspieszania - głownie masa (poszukaj wzorów z
> bezwładnością), poźniej - dochodzi aerodynamika. Ogólnie - różnica
> całkiem spora

Do 100km/h to o aerodynamice jeszcze spokojnie można zapomnieć :)

Tu jeszcze w tych dwóch widzę że Volvo ma automatyczną skrzynię biegów.

do góry