W dniu 2010-10-07 18:17, Cavallino pisze:
> Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
> news:4cadedae$0$22794$65785112@news.neostrada.pl...
>> begin Cavallino
>>
>>> Ja już nastoletnie BMW miałem, więc jestem w stanie ocenić czy to złom
>>> czy nie.
>>> Nawet jeśli teoretycznie wszystko było sprawne, to mało co mi kanister
>>> przez dziurę w bagażniku (którą sobie wcześniej w rdzy wybił) nie
>>> uciekł. ;-)
>>
>> To nie było pełnoletnie BMW tylko jakiś złom z kibla.
>
>
> Nie, to było normalne BMW, nawet niewypadkowe i 10 letnie w momencie
> zakupu, sprowadzone rok wcześniej na własne potrzeby przez znajomego.
> Tyle że to było 20 lat temu.
>
> O spróchniałych nadkolach w bagażniku dowiedziałem się jak już ten
> kanister trochę po nim polatał i dziurę wybił (wtedy w bagazniku nie
> dawali żadnej wykładziny).

Czyli piszesz o aucie, które dziś by miało 31 lat. Nie sądzisz, że to
"nieco" inna epoka? Pokaż mi ówczesne auto, które w wieku 10 lat nie
miało rdzy. Jakiekolwiek miało wtedy ocynk?
Dwa lata później zaczęto produkcję Deloreana - o którym mozna
powiedzieć, że nie rdzewiał - był zrobiony po prostu z nierdzewnej stali.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."