Re: plaga dojeżdzaczy - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › plaga dojeżdzaczy › Re: plaga dojeżdzaczy

X-Received: by 10.31.94.3 with SMTP id s3mr411660vkb.9.1508309931196; Tue, 17 Oct
2017 23:58:51 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.31.94.3 with SMTP id s3mr411660vkb.9.1508309931196; Tue, 17 Oct
2017 23:58:51 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin3!goblin.stu.neva.ru!news.misty.com!border2.nntp.dca1.giganews.com!border1.
nntp.dca1.giganews.com!nntp.giganews.com!z50no129025qtj.0!news-out.google.com!v
14ni317qtc.0!nntp.google.com!k31no128518qta.1!postnews.google.com!glegroupsg200
0goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Tue, 17 Oct 2017 23:58:50 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <8...@g...com>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=89.75.141.10;
posting-account=jiFziAoAAACwd3ETkogNwIoMHnBvO0C9
NNTP-Posting-Host: 89.75.141.10
References: <X...@l...net>
<nipuqm$q0k$1@node2.news.atman.pl>
<575082be$0$653$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@i...dyndns.org.invalid.160602.invalid>
<57508e04$0$644$65785112@news.neostrada.pl>
<5753eab6$0$686$65785112@news.neostrada.pl>
<nj1cbh$1fc$2@node2.news.atman.pl>
<57545b7a$0$663$65785112@news.neostrada.pl>
<nj1mej$6fo$1@node1.news.atman.pl>
<57546d3f$0$687$65785112@news.neostrada.pl>
<nj1s0v$brs$1@node1.news.atman.pl> <os5sb8$qeb$1@node2.news.atman.pl>
<0...@g...com>
<8...@g...com>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <8...@g...com>
Subject: Re: plaga dojeżdzaczy
From: CTP <a...@g...com>
Injection-Date: Wed, 18 Oct 2017 06:58:51 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Lines: 11
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2617039
[ ukryj nagłówki ]
W dniu środa, 18 października 2017 08:33:02 UTC+2 użytkownik p...@g...com
napisał:
> --Ten system w jeździe miejskiej naprawdę oszczędza paliwo, co wielokrotnie
doświadczyłem na własnej skórze.
>
> no to smialo co to za silnik i jakie sa oszczednosci ?

Ja nie jestem z tych, co to w Excelu zapisują każdy tankowany litr i każdy
przejechany kilometr. To są moje subiektywne obserwacje wskaźnika poziomu paliwa. A
silnik, to 150 konne 1.6 (mietek, to A200 z 2016 r.). Z tego, co słyszałem, S&S w
tych modelach jest upierdliwe w automatach - ja mam skrzynię manualną.