W dniu 24.04.2011 13:53, Adam Płaszczyca pisze:

>>> Corsa to mały,
>>
>> Powtórzę: ewidentne masz jakieś kompleksy na punkcie rozmiaru.
>
> Oczywiście. Nie lubię, jak mnie auto pije pod pachami :D

Cóż, skoro chcesz trafić to księgi rekordów, jak ta spasła amerykanka,
to jest twój problem.

>>> słaby,
>> Lepszy od podstawowej Pandy, o której kiedyś pisałeś, że jest całkiem żwawa.
> Panda jeździła :D

Litości...

>>> ciasny kurdupel,
>> Przejdź na dietę, skoro Corsa dla ciebie jednego jest za ciasna.
>
> Dziękuję, wolę większy samochód.

Kup sobie Hummera.

>>> do tego trudny i drogi w serwisie.
>> Drogi? Większość części jest tania (np. kompletny reflektor za 50zł
>> można spokojnie kupić) , a problemy w samodzielnym serwisowaniu noszą
>> ewidentne cechy celowego działania projektantów.
>
> Drogi jak cholera. Sam płaczesz.

Pokaż mi inny samochód tani w eksploatacji i serwisowaniu.

>>> Zresztą tak ma zdecydowana większość kurdupli, bo mechaniki tyle samo, a
>>> miejsca mniej.
>> I dlatego alternator mocują śruby o 5 różnych kalibrach?
>
> Pewnie tak. W Granadzie i w sierrze są dwie. Klucz 13mm i tyle :D

Z którego roku modele, hmm?