W dniu wtorek, 15 kwietnia 2014 09:37:58 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> Dnia Mon, 14 Apr 2014 21:59:55 +0200, Adam napisał(a):
>
> > W dniu 2014-04-14 17:01, Jakub Witkowski pisze:
>
> >>> Pomiar prądu rozładowania i spadki napięcia bez obciążenia i pod
>
> >>> obciążeniem. Dodatkowo pomiar gęstości elektrolitu.
>
> >>
>
> >> Niewiele to daje. Akumulator może mieć dobry prąd i małe spadki napięcia
>
> >> (praktycznie jak nowy), tudzież
>
> >> właściwą gęstość elektrolitu, a pojemność = 20% oryginalnej. Miałem,
>
> >> sprawdzałem.
>
> >>
>
> > Opadnięte płyty?
>
>
>
> Albo zasiarczone. Choc niby powinno to odchudzic elektrolit.
>
>
>
> > Ponadto określenie "prąd" w aspekcie akumulatora może się odnosić do 2
>
> > rzeczy:
>
> > - prąd rozruchowy
>
> > - prąd w jednostce czasu - czyli niezbyt prawidłowe (acz popularne)
>
> > określenie pojemności.
>
> > Mało możliwe, aby akumulator miał "dobry prąd i małe spadki napięcia
>
> > (praktycznie jak nowy), tudzież właściwą gęstość elektrolitu, a
>
> > pojemność = 20% oryginalnej"
>
>
>
> Niestety zdarza sie, a rzeklbym wrecz ze normalne.
>
> Aku zwawo kreci rozrusznikiem, wiec prad daje, chwile pokreci, zapala
>
> normalnie, a jednak zuzyty bo jak sie chwila przedluzy, to zdycha.
>
>
>
> Ale tego nie stwierdzisz bez rozladowania, a rozladowanie szkodzi.
>
>
>
> >>> Lub po prostu skorzystać ze specjalnego miernika, który umożliwia
>
> >>> dokonanie pomiaru w przeciągu kilkuminutowego testu.
>
> >> Który to miernik zmierzy niby coś więcej niż prądy i napięcia?
>
> >>
>
> > No chyba większość "samochodowych".
>
> > Pierwszy-lepszy to np. Volcraft FY-64.
>
> > Jest prosty, ale wystarczający do wstępnego określenia stanu baterii.
>
>
>
> No oko to jednak zwykly woltomierz, tyle ze z bocznikiem.
>
>
>
> J.

Z bocznikiem to raczej niezwykły woltomierz. Z bocznikiem to zwykły amperomierz
raczej. Do okulisty idź. Czy jesteś z gimbazy co wiedzę z netu wzięła?