Dnia Sat, 30 Nov 2013 13:16:16 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
> Po tym co podrzuciłeś i braku ustosunkowania się do japońskiej
> Toyoty. Z Savą jest zdaje się jeszcze zabawniej niż z Debicą
> - Goodyear jest wyłącznym właścicielem Savy (całkowite przejęcie
> miało miejsce chyba w 2004 roku) i Sava stała tylko marką Goodyear-a,
> tak więc słoweńska to ona jest tylko na tyle, na ile akurat partia opon
> została wyprodukowana w Słowenii. W Dębicy Goodyear ma ~60% udziałów

juz 76%.

> i mimo faktu, że z linii schodzą opony marki Dębica, Goodyear, Dunlop,
> Fulda i Sava, to nadal pozostaje firma polską, choć opony z logiem

60% ... troche duzo zeby to nazwac "firma polska".

Sava formalnie tez pewnie jest slowenska spolka.

> Dębica są wytwarzane również w fabrykach w innych krajach.

No wlasnie - cos mi sie widzi ze zarzad europejskiego GY robi co chce,
a zarzad polskiej firmy dba o interesy glownego akcjonariusza :-)
W przyzwoity sposob, ale jednak glownego.

J.