Użytkownik "kurdybanek" <k...@n...plt> napisał w wiadomości
news:

> W sensie pracy zawieszenia na drogach o różnej nawierzchni (prowadzenie,
> wybieranie nierówności).

I co, niby VW to wzór w tej kategorii?
Albo nie wiesz o czym piszesz, albo muszę iść pojeździć tym Golfem.
Choć nie wiem czy przemogę odrazę do tej jego teutońskiej stylistyki. ;-)


> W sensie dynamiki jazdy autem z silnikiem turbodoładowanym, także w wersji
> 160km i w połączeniu ze skrzynią DSG. W sensie niskiego zużycia paliwa
> przez w/w. Itp.itd.

To znaczy ile Ci palił i przy jakich prędkościach?


> Aktualnie jestem po wizytach i jazdach testowych (dluzszych niz wkolo
> salonu) wiekszością kompaktów. Niektóre dorównują golfowi pod niektórymi
> względami (Astra, focus), ale równie udanego mixu nie ma.

Ja tam osobiście wolę, aby w takich ocennych mixach zawierała się również
cena, a tutaj VW nie powalczy.
Kompakt z benzyniakiem jest wart jakieś 40 tys z groszami, powiedzmy że taki
trochę mocniejszy i z turbiną jakieś kilkanaście tys więcej.