On 2014-01-12, Shrek <...@w...pl> wrote:
>>
>> Droga ekspresowa dwujezdniowa?
>
> Tak. Właśnie w takim miejscu stoi ten fotoradar i z takiej mniej więcej
> prędkości dają tam ludzie po heblach zostawiając gumę na lewym pasie. I
> niby to poprawia bezpieczeństwo.
>
<http://bi.gazeta.pl/im/f7/74/c2/z12743927Q.jpghttp:
//bi.gazeta.pl/im/f7/74/c2/z12743927Q.jpg>

Tylko teraz nie ma na nim czarnego worka juz od paru miesiecy i czynne
sa wszystkie pasy.

Jest ktos na sali kto nie widzi w tym zdjeciu nic nienormalnego?

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2014-01-12 16:23, AZ wrote:

> Tylko teraz nie ma na nim czarnego worka juz od paru miesiecy i czynne
> sa wszystkie pasy.
>
> Jest ktos na sali kto nie widzi w tym zdjeciu nic nienormalnego?

Ja. Nie widzę zdjęcia;)

Shrek.

do góry

On 2014-01-12, Shrek <...@w...pl> wrote:
>
> Ja. Nie widzę zdjęcia;)
>
Zle wkleilo mi sie:
<http://bi.gazeta.pl/im/f7/74/c2/z12743927Q.jpg>

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2014-01-12 16:23, AZ wrote:

> <http://bi.gazeta.pl/im/f7/74/c2/z12743927Q.jpghttp:
//bi.gazeta.pl/im/f7/74/c2/z12743927Q.jpg>

http://bi.gazeta.pl/im/f7/74/c2/z12743927Q.jpg

W sumie to nie oddaje sytuacji, obecnie tam są ślady gum, a o tym że
jest tam 120 świadczy... przejazd z drogi lokalnej na tą jezdnię.

> Tylko teraz nie ma na nim czarnego worka juz od paru miesiecy i czynne
> sa wszystkie pasy.
>
> Jest ktos na sali kto nie widzi w tym zdjeciu nic nienormalnego?

Artur Maśląg?

Shrek.

do góry

On 2014-01-12, Shrek <...@w...pl> wrote:
>> <http://bi.gazeta.pl/im/f7/74/c2/z12743927Q.jpghttp:
//bi.gazeta.pl/im/f7/74/c2/z12743927Q.jpg>
>
> http://bi.gazeta.pl/im/f7/74/c2/z12743927Q.jpg
>
> W sumie to nie oddaje sytuacji, obecnie tam są ślady gum, a o tym że
> jest tam 120 świadczy... przejazd z drogi lokalnej na tą jezdnię.
>
Bo to zdjecia gdy jeszcze nie byla oficjalnie TT otwarta, lewy pas
byl zamkniety i OIDP bylo tam ograniczenie 70 km/h.

Kiedys jak bede mial chwile to zrobie zdjecia i tutaj wrzuce.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2014-01-12 12:54, Shrek pisze:
> On 2014-01-11 21:23, Artur Maśląg wrote:
>
>>> Więc póki co ten fotoradar niczgo nie poprawia a powoduje
>>> niebezpieczeństwo - więc działa przeciwnie do swojego celu - ergo należy
>>> go zdjąć.
>>
>> Powoduje niebezpieczeństwo w twojej interpretacji - trochę już ją znam
>> i idąc dalej będzie wniosek o likwidację każdego FR.
>
> Człowieku - ile razy będziesz zaprzeczał faktom?

Niczemu nie zaprzeczam, a twoją krucjatę znam od dawna:>

> Wystarczy się
> przejechać i zobaczyć gdzie są ślady gumy na asfalcie. Nie ważne jak
> będziesz zaklinał rzeczywistość, akurat ten radar powoduje jedynie
> zagrożenie w ruchu.

Jak pisałem - niech się ludzie nauczą jeździć. Ty też.

>>> Rozwiązanie pośrednie to powiesić znak "120" obok. Ale po co.
>>
>> Nie ma takich przepisów, a nie po co.
>
> Nie ma też zabraniających.
>
>>> BTW - pierwszy raz też nie wiedziałem jakie jest tam ograniczenie -
>>> sądząc po śladach na jezdni nie tylko ja.
>>
>> Pogratulować:P
>
> Czego?

Zgadnij:>

do góry

W dniu 2014-01-12 12:59, Shrek pisze:
> On 2014-01-11 21:54, Artur Maśląg wrote:
>
>>> Ale tylko dlatego, ze wyczules podstep, ze moze ktos wpadl na pomysl na
>>> prostej drodze powieszenia ograniczenia i postawienia fotoradaru ;-)
>>> Tak nas nauczono...
>>
>> Was może tak - mnie nie, zresztą z obserwacji śmiem twierdzić, że
>> jednak większość ludzi nie wyczuwa w takich miejscach podstępu.
>
> LOL;)
>
> Tak jak niby nie było haczyka na Wisłostradzie - masz 3 pasmową ulicę,
> skrzyżowanie bez przebiegów kolizyjnych, ze światłami (sic!!!) i
> fotoradar - jak nie spodziewasz się podstępu to jedziesz 70 tak jak na
> całym odcinku, jak się spodziewałeś i hamowałeś do 50, to i tak byłeś w
> dupie 100 i kilka punktów.

Masz na myśli FR przy Karowej?

> Taaaak zaiste nie należy się spodziewać haczyków.

Bo ich tak naprawdę nie ma - próbujesz je tylko wmówić innym.

> To że ludzie na widok fotopstryczka hamują do 50 to efekt
> wychowania ich tak przez państwo.

To raczej efekt braku wychowania, a nie złego wychowania
przez państwo. Zap* to każdy baran potrafi, gorzej jak ma
jeździć zgodnie z przepisami. Sorry, ale debile hamujący
z dymem z kół przed FR ustawionym na 'trasie' to debile
i tyle.

do góry

On 2014-01-12 21:24, Artur Maśląg wrote:

>> Wystarczy się
>> przejechać i zobaczyć gdzie są ślady gumy na asfalcie. Nie ważne jak
>> będziesz zaklinał rzeczywistość, akurat ten radar powoduje jedynie
>> zagrożenie w ruchu.
>
> Jak pisałem - niech się ludzie nauczą jeździć. Ty też.

Nie ma znaczenia poziom umiejętności kierowców - gdzie indziej jeżdzą
normalnie, a przed tym radarem dostają małpiego rozumu i powodują
niebezpieczne sytuacje. Trzeba być nieźle powalalonym, żeby bronić w
imię jakiś wyimaginowanych wyższych zasad takiego rozwiązania, które
_obiektywnie_ sprowadza niebezpieczeństwo. W imię czego?

Shrek.

do góry

On 2014-01-12 21:28, Artur Maśląg wrote:

>> Tak jak niby nie było haczyka na Wisłostradzie - masz 3 pasmową ulicę,
>> skrzyżowanie bez przebiegów kolizyjnych, ze światłami (sic!!!) i
>> fotoradar - jak nie spodziewasz się podstępu to jedziesz 70 tak jak na
>> całym odcinku, jak się spodziewałeś i hamowałeś do 50, to i tak byłeś w
>> dupie 100 i kilka punktów.
>
> Masz na myśli FR przy Karowej?

A ile innych znasz na Wisłostradzie?

>> Taaaak zaiste nie należy się spodziewać haczyków.
>
> Bo ich tak naprawdę nie ma - próbujesz je tylko wmówić innym.

Nie no - 30 na trzypasmowej drodze z pasem zieleni na skrzyżowaniu z
sygnalizacją świetlną i brakiem przebiegów kolizyjnych (no chyba, że
skręt w prawo tak traktować) to żaden haczyk.

> Sorry, ale debile hamujący
> z dymem z kół przed FR ustawionym na 'trasie' to debile
> i tyle.

Sorry ale to tylko wynik tresury. Prosta sprawa bodziec-reakcja.

Bez znaczenia - tamten radar powoduje jedynie niebezpieczeństwo - gdyby
nie to że nie ma porównania z sytuacją wcześniejszą z pewnością
odnotowano by w tym miejscu wzrost kolizji.

Shrek

do góry

W dniu 2014-01-12 21:57, Shrek pisze:
> On 2014-01-12 21:24, Artur Maśląg wrote:
>
>>> Wystarczy się
>>> przejechać i zobaczyć gdzie są ślady gumy na asfalcie. Nie ważne jak
>>> będziesz zaklinał rzeczywistość, akurat ten radar powoduje jedynie
>>> zagrożenie w ruchu.
>>
>> Jak pisałem - niech się ludzie nauczą jeździć. Ty też.
>
> Nie ma znaczenia poziom umiejętności kierowców -

Nie pisałem o umiejętnościach, tylko o świadomości.

> gdzie indziej jeżdzą normalnie, a przed tym radarem dostają małpiego rozumu

LOL - to Ty jednak mało widziałeś. Niestety niektórzy również gdzie
indziej nie jeżdżą normalnie i dostają 'małpiego rozumu' hamując
z dymem z kół przed FR.

> i powodują niebezpieczne sytuacje.

Jeszcze parę lat i się nauczą - będzie więcej FR, będą jeździć bardziej
zgodnie z przepisami to przestaną w sporej części reagować idiotycznie.

> Trzeba być nieźle powalalonym, żeby bronić w
> imię jakiś wyimaginowanych wyższych zasad takiego rozwiązania, które
> _obiektywnie_ sprowadza niebezpieczeństwo. W imię czego?

Trzeba być nieźle powalonym, by o twoje opowieści i teorie uznawać
za *obiektywne* :P

do góry