Użytkownik "ToMasz" <twitek4@.gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:j8787o$l09$1@inews.gazeta.pl...
>
>> Odpuść sobie reanimację agregatu, w warunkach amatorskich szkoda zabawy,
>> a i efekt nieznany, ale na pewno krótkotrwały. O ile sam odkurzacz i
>> osprzęt w porządku, łatwiej dopasować nowy agregat.
>>
> dziekuje wszystkim, ale chwilowo się poddałem. jak już pisałem, zabrałem
> sie za to, bo jawnie łożysko umarło i jedna ze szczotek.
> Tak wiec szczota nowa, wirnik czysty, zmierzony omomierzem prądem stałym -
> wszystko ok. na lamelkach komutetora jest przejście brak zwarcia. Spalone
> wirniki widywałem w wiertarkach z tesco. czarne uzwojenia, spalony lakier
> na przewodach... Ten w odkurzaczu czyściutki - jak z fabryki. zakurzony
> tylko był. jak go przedmuchałem - świeci się, żywy miedziany kolor.
> stojan - jeśli to w ogóle można nazwać stojanem - kawałek metalu i dwa
> uzwojenia - tak samo czysty, miedziany - zero czarnego. kondenstator - na
> wszelki wypadek wlutowałem inny - brak zmian. jak sie silnik odpali kręci
> mocno, startuje od kopa, ale jest takie... dudnienie? tak jakby coś
> stukało, albo jakby przy każdym obrocie był odłączany od zasilania i
> załączany - coś właśnie jakby jedna sekcja komutatora nie wytwarzała
> "siły" Czyżby dopiero przy 230V dawało sie zauważyć zwarcie?
> Ja akurat mam zelmera i nie kupię innego, ale tamten zombie obsługiwał
> jeden chodnik w mieszkaniu w panelach. jego minimalizm był na miejscu.
> Druga sprawa, najwiecej można sie nauczyć na takich sekcjach zwłok :)
>
> ToMasz
> jeszcze raz Dziekuje wszystkim

----

Ja mam grabie elektryczne gdzie silnik jest też niby jak nowy, a grzeje się
tak, że po krótkim czasie pracy czuć zapach tworzywa obudowy.
Zapewne zwarte są gdzie uzwojenia, albo zwierają się gdy silnik zaczyna
pracowac?


Janusz