Użytkownik Shrek ...@w...pl ...

>>> Nie - po prostu większość kierowców się jednak zatrzymuje jak
>>> widzi pieszego na przejściu. Natomiast z mojej wyliczanki (jak
>>> widzisz w niej błąd to sprostuj) wynika, że w praktyce nie ma
>>> możliwości spełnienia twojego postulatu "nie jesteś pewny, to nie
>>> wchodzisz na przejście".
>>>
>> Podstawowy bład polega na tym, ze rozpatrujesz cała jezdnie w
>> kontekscie jednego kierunku... tymczasem tak naprawde sa dwa
>> kierunki i tylko polowa dystansu.
>
> Niby dlaczego - ten z drugiej cię nie może trafić? Był ostatnio
> wątek jak dziecieka potrącił na drugim pasie. Też były głosy że
> "wtargnął".
>
Mowie tylko ze w twoich wyliczeniach nie zgadzaja sie odległosci bo
liczysz jedna strone dla siedmiu metrów a powinienes dwie dla 3,5...

>> Dodatkowo 5km/h to stosunkowo wolny spacer.
>
> Nie - 6km to szybki żołnierski marsz. spacer to miedzy 3 a 4. między
> 4 a 5 to "przelotowa" pieszych przed 60.
>
Co nie zmienia faktu, ze widzac nadjezdzajacy pojazd mozesz przyspieszyc
a przechodzac w tłoku ulicznym przez ulice mozesz isc szybkim zołnierskim
krokiem.

>>> Znaczy co obserwujesz? Skoro to piesi są głupi, to czemu na
>>> polskich drogach roi się od filmików z kierowcami a pieszych jest
>>> jak na lekarstwo? Obserwijesz co chcesz widzieć i tyle.
>>>
>> Widze tyle samo złych zachowan u kierowców co u pieszych.
>
> Więc jak wytłumaczysz to, że na yutubach widać głównie kierowców?
> Zarazili się ojkofobią od prezesa?
>
Bo w przpyadku pieszych złe zachowanie najczesciej nie skutkuje niczym
złym. A kierowcy nagrywaja sie cały czas na calej drodze, nie tylko w
obrebie pasów.
Ale ponizej przyznałem ci racje - kierowcy łamia przepisy czesciej.
I co z tego?
Jaki wniosek wyciagnałbys z takiego faktu jako pieszy?

>>> To co pisze - masz jechać zgodnie z zasadami, a nie stawać na
>>> zielonym, bo może szwagier jedzie. Zatrzymujesz się przed każdym
>>> zielonym i sprawdzasz? Czemu nie? Przecież może tirolot lecieć i
>>> zgodnie z twoją teorią dla własnego dobra powinieneś się upewnić
>>> przed skorzystaniem z własnego pierwszeństwa.
>>>
>> Nie, nie zatrzymuje sie - pisałem juz o tym kiedys.
>
> No więc bądź konsekwentny - przecież to w twoim interesie - tirolot
> może lecieć!
>
Dlatego pieszy ma lepiej bo łatwiej ocenic mu całosc sytuacji.
kierowca musi liczyc na to ze inni beda jechac zgodnie z przepisami bo
stawanie na kazdej drodze pomimo posiadania pierwszenstwa to sprowadzanie
sprawy do absurdu.

>> Ale tyle co moge to staram sie boki obserwowac i jak widze ze ktos
>> z boku zapierdala to zahamuje pomimo tego ze mam pierwszenstwo.
>
> Z tym, że nie zobaczysz, bo generalnie patrzysz na wprost.
>
Nie obserwujesz boków drogi zwłaszcza tam gdzie jest widocznosc?
Ani tego co dzieje sie z tyłu?

>>> Jeszcze raz odsyłam do youtuba - widzicz, co chcesz widzieć -
>>> nazywa się to fachowo confirmation bias - swoją drogą nie wiem jak
>>> po polsku.
>>>
>> Ale co mam zobaczyc na yt? Kierowców przekraczajacych przepisy?
>> Tak, ich tez widze na drogach pełno! Masz racje, moze nawet wiecej
>> niz pieszych. ale czy to udowadnia ze piesi dbaja o swoje
>> bezpieczenstwo?
>
> To znaczy, że skoro piesi są głupi, to kierowcy głupsi sądząc po
> filmikach - to chcesz powiedzieć?
>
Jakie ma znaczenie kto jest głupszy? Ja szukam raczej madrosci a nie
glupoty :)


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Bóg stworzył człowieka, ponieważ rozczarował się małpą.
Z dalszych eksperymentów zrezygnował." Mark Twain