On Monday, January 7, 2019 at 8:59:59 PM UTC+9, Budzik wrote:
> Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...
>
> >> Problem w tym, że przedpisaca to musi traktuje
> >> bardzo luźno. Ten z początku wątku zdjął piesze jak już schodziły, a
> >> mimo to część kretynów widzi w tym winę pieszych.
> >
> > A film masz ?
> >
> > Bo moze np przebiegaly przez jezdnie, a ze wbiegly za jakiegos
> > dostawczaka, to kierowca BMW zobaczyl je dopiero jak juz bylo za
> > pozno.
>
> Ciekawostka zasłyszana w radio (bardzo smutna zreszta) - w wypadkach
> gdzie ginie pieszy jest duzo czesciej orzekana jego wina niz w tych gdzie
> pieszy przezył... :(

Ano... Polak, Chińczyk - dwa bratanki?

https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/chiny-
celowe-zabojstwa-drogowe-51757.html

Nigdzie indziej na świecie nie ginie tylu pieszych ilu w Chinach. WHO szacuje,
że w wyniku potrąceń przez samochody ginie rocznie nawet 200 000 chińczyków.
Wielu z tych ludzi mogłoby żyć, gdyby nie przepisy kodeksu drogowego.
Przewiduje on wysoką, jednorazową grzywnę za śmierć pieszego. Gdyby pieszy
przeżył, kierowca zostałby obarczony kosztami leczenia i rehabilitacji, które
trzeba wypłacać często aż do śmierci swoich ofiar


Jest i wątek BMW:


Amerykański portal Slate opisuje anegdotę, która miała wydarzyć się w mieście
Foshan, w prowincji Guangdong. Na lokalnym rynku odbywały się nielegalne
wyścigi kierowców BMW. Gdy jeden z nich potrącił 2-letnią dziewczynkę,
kierowca zatrzymał się, wbił wsteczny bieg i ponownie przejechał po głowie
dziecka. Gdy zrobił to ponownie kilka razy, wysiadł i zaproponował rodzinie
dziewczynki ugodę: ,,Nie mów, że to ja kierowałem tym pojazdem. Powiedz, że
zrobił to mąż. Damy ci pieniądze".