On Sat, 04 Aug 2012 20:01:40 +0200, megrims wrote:

> W dniu 2012-08-04 18:28, Tomasz Pyra pisze:
>> On Sat, 04 Aug 2012 12:27:50 +0200, megrims wrote:
>>
>>> CL znów świruje. Choinka na zegarach. Kierunkowskazy
>>> i światła działają jak chcą. 160 urządzeń po CAN zgłasza
>>> błąd. Jednym zdaniem: Mercedesa omijać szerokim łukiem.
>>> Duda Cars od pół roku nie potrafi znaleźć co tam jest
>>> popsute.
>>>
>>> Jakiś pomysł?
>>
>> Któraś masa nie taka.
>> W sumie prosta robota - w serwisówce trzeba sprawdzić lokazacje wszystkich
>> (będzie pewnie minimum kilkanaście sztuk w całym samochodzie) i każdą po
>> kolei odkręcić, obejrzeć, przeczyścić, kontakt w sprayu, przykręcić.
>>
>
> To nie jest takie proste. Tam jest (podobno) 160 urządzeń podpiętych
> do CAN. I masy wszystkie s prowadzone we wiązkach. Jak robi się choinka,
> to nie ma sytuacji, że są 3 błędy, albo 4. WSZYSTKIE urządzenia
> zgłaszają awarie.

A co to za awarię zgłaszają?
Zapewne problemy z komunikacją.
Wystarczy że którekolwiek urządzenie sieje po CAN i już nic sobie nie
pogada.

Są specjalne urządzenia do debugowania komunikacji po CAN, ale to taka
ciekawostka, bo nie licz że w którymkolwiek serwisie znajdziesz kogoś kto
umiałby coś takiego obsługiwać.

> W Fordzie Focusie sa 3 (trzy). ECU od silnika, od ABS oraz
> zespół zegarów. A w tym gównie 160.

To tylko różnica architektoniczna - można każdą żaróweczkę zarejestrować
jako osobny adres w CAN, a można całymi modułami.