Użytkownik "Axel" <a...@p...BEZSPAMU.com> napisał w wiadomości news:

>>> Jeździłem audi 80 ('84) bez wspomagania i tam koła skręcały tak lekko,
>>> że wiele
>>> osób myślało, że wspomaganie w nim jest.
>> Obstawiam, że ważyło tyle co Seicento, a nie tyle co Logan MCV.
>
> Moj Opel Rekord 2.3 TD kombi z 1984 roku wazyl bodajze okolo 1400 kg

Ale Audi 80 to nie był kolubryniasty Opel Rekord, tylko maleństwo niewiele
większe od ówczesnego Golfa.

do góry

"Cavallino" <c...@k...pl> wrote in message
news:i3ojfl$vji$1@news.onet.pl...

>>>> Jeździłem audi 80 ('84) bez wspomagania i tam koła skręcały tak lekko,
>>>> że wiele
>>>> osób myślało, że wspomaganie w nim jest.
>>> Obstawiam, że ważyło tyle co Seicento, a nie tyle co Logan MCV.
>> Moj Opel Rekord 2.3 TD kombi z 1984 roku wazyl bodajze okolo 1400 kg
> Ale Audi 80 to nie był kolubryniasty Opel Rekord, tylko maleństwo
> niewiele większe od ówczesnego Golfa.

Ale to nie zmienia faktu, ze moja zona, ktora raczej do silaczy nie nalezy,
dawala sobie spokojnie rade z Rekordem bez wspomagania kierownicy.

--
Axel

do góry

Użytkownik "Axel" <a...@p...BEZSPAMU.com> napisał w wiadomości
news:i3oq43$o24$1@inews.gazeta.pl...
> "Cavallino" <c...@k...pl> wrote in message
> news:i3ojfl$vji$1@news.onet.pl...
>
>>>>> Jeździłem audi 80 ('84) bez wspomagania i tam koła skręcały tak lekko,
>>>>> że wiele
>>>>> osób myślało, że wspomaganie w nim jest.
>>>> Obstawiam, że ważyło tyle co Seicento, a nie tyle co Logan MCV.
>>> Moj Opel Rekord 2.3 TD kombi z 1984 roku wazyl bodajze okolo 1400 kg
>> Ale Audi 80 to nie był kolubryniasty Opel Rekord, tylko maleństwo
>> niewiele większe od ówczesnego Golfa.
>
> Ale to nie zmienia faktu, ze moja zona, ktora raczej do silaczy nie
> nalezy, dawala sobie spokojnie rade z Rekordem bez wspomagania kierownicy.

A jeździła wcześniej autem ze wspomaganiem?
Bo kiedyś to sobie ludzie dawali jakoś radę nawet bez klimy, potrafili
jechać maluchem na wczasy do Bułgarii.
Teraz chyba ludzie w "ręcach siły mniej majom". ;-)

do góry

Użytkownik "mariuszmo" <t...@s...pl> napisał w wiadomości
news:4c5e5d21$0$27039$65785112@news.neostrada.pl...
> a co jak ten samochód będzie miała poprowadzić od czasu do czasu kobieta?
> już widzę jak łatwo bedzie na parkingu

To nie skręca kół w miejscu, tylko w czasie powolnej jazdy
Cale lata tak baby jeździły muzealnymi dziś zabytkami
Obojętnie czy to Polonez, czy Żuk
Da radę i Loganem

do góry

"Cavallino" <c...@k...pl> wrote in message
news:i3oqcf$iru$1@news.onet.pl...

>> Ale to nie zmienia faktu, ze moja zona, ktora raczej do silaczy nie
>> nalezy, dawala sobie spokojnie rade z Rekordem bez wspomagania
>> kierownicy.
> A jeździła wcześniej autem ze wspomaganiem?

Jezdzila.

> Bo kiedyś to sobie ludzie dawali jakoś radę nawet bez klimy, potrafili
> jechać maluchem na wczasy do Bułgarii.

A to zupelnie inna sprawa.

> Teraz chyba ludzie w "ręcach siły mniej majom". ;-)

No chyba tak, bo zeby tak od razu plakac, ze nie rady na parkingu...
Swoja droga, to wspomaganie, ktore mialem w poprzedniej Vectrze, to
nazwalbym "utrudnianiem"...


--
Axel

do góry

Użytkownik "Axel" <a...@p...BEZSPAMU.com> napisał w wiadomości news:

>> Teraz chyba ludzie w "ręcach siły mniej majom". ;-)
>
> No chyba tak, bo zeby tak od razu plakac, ze nie rady na parkingu...

Moja też płacze jak ma Punciakiem do pracy jechać, właśnie przez brak
wspomagania.
Sam jak mam nim manewrować na jej parkingu, to szlag mnie trafia.
Nie dość że ciężko jak cholera się kręci w miejscu, to jeszcze ta ilość
obrotów kółkiem od deski do deski, przez to czucie auta praktycznie nie
istnieje.

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał
>>> Teraz chyba ludzie w "ręcach siły mniej majom". ;-)
> Moja też płacze jak ma Punciakiem do pracy jechać, właśnie przez
> brak wspomagania.
> Sam jak mam nim manewrować na jej parkingu, to szlag mnie trafia.
> Nie dość że ciężko jak cholera się kręci w miejscu, to jeszcze ta
> ilość obrotów kółkiem od deski do deski, przez to czucie auta
> praktycznie nie istnieje.

No coz, mialem kilka aut bez wspomagania, na parkingu owszem - bylo
ciezko, ale na drodze ? Jak kazde inne. Kierownica moze troche
wieksza.

Za to jak sie skonczylo rundke kartingu i znow wsiadlo do wlasnego
auta .. jak ta kierownica leciutenko chodzi :-)


J.

do góry

Cavallino wrote:

> Użytkownik "Jackare" <j...@i...pl> napisał w wiadomości
> news:i3n3kd$4ok$1@node1.news.atman.pl... >Użytkownik "mariuszmo"
> <t...@s...pl> napisał w wiadomości
> news:4c5e5d21$0$27039$65785112@news.neostrada.pl...
> > > czy oni powariowali i dacii MCV w wersji ACCESS nie dali
> > > wspomagania kierownicy?
> > >
> > > http://www.dacia.pl/gama-dacii/logan-mcv/gama-i-wypo
sazenie/
> > >
> > > a co jak ten samochód będzie miała poprowadzić od czasu do czasu
> > > kobieta? już widzę jak łatwo bedzie na parkingu
> > >
> > > Jak zauważyłem ten samochód jest tani tylko w teorii, bo jak by
> > > się chciało złożyć coś sensownie wyposażone to nie ma różnic w
> > > cenie z innymi ze średniej półki.
> >
> > No nie wiem.
> > Odebrałem logana mcv 1,6 mpi 87KM
>
>
> Przecież wyraźnie pisał, że chodzi o sensownie wyposażone.
> Do Twojego zapomnieli silnika włożyć.

Nie przesadzasz aby?
Prawie 90 kucy w tym loganie pozwoli mu się rozbujać do 160-170
spokojnie.
A że to ośmiozaworowy, to i przy próbach elastyczności może przegonić
tego twojego ceeda...

--
Pozdro
Massai

do góry

Użytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisał w wiadomości
news:i3qrca$vdu$1@news.onet.pl...

>> > No nie wiem.
>> > Odebrałem logana mcv 1,6 mpi 87KM
>>
>>
>> Przecież wyraźnie pisał, że chodzi o sensownie wyposażone.
>> Do Twojego zapomnieli silnika włożyć.
>
> Nie przesadzasz aby?
> Prawie 90 kucy w tym loganie pozwoli mu się rozbujać do 160-170
> spokojnie.
> A że to ośmiozaworowy, to i przy próbach elastyczności może przegonić
> tego twojego ceeda...

Nie wiem jak elastyczność ale te spokojnie 170 to stawiam, że przy dźwięku
wyjącego o zmiłowanie silnika :)


--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisał w wiadomości news:

>> Przecież wyraźnie pisał, że chodzi o sensownie wyposażone.
>> Do Twojego zapomnieli silnika włożyć.
>
> Nie przesadzasz aby?
> Prawie 90 kucy w tym loganie pozwoli mu się rozbujać do 160-170
> spokojnie.

No właśnie.
Zwłaszcza jak pusty, a co będzie jak go wypakujesz?
Widziałeś kiedyś gabaryty Logana MCV?

> A że to ośmiozaworowy, to i przy próbach elastyczności może przegonić
> tego twojego ceeda...

Taaa, na pewno.

do góry