W dniu 2013-01-28 22:11, Tomasz Pyra pisze:
>> Rozrusznik masz spięty bezpośrednio z kołem zamachowym, raczej nie cacka
>> się on specjalnie z rozrządem. Odpalając na pych puszczasz sprzęgło,
>> przez co masz pewien margines "na uślizgu".
> Pod warunkiem że faktycznie puszczasz, a nie z niego strzelasz.

Podejrzewam że mit zerwanego paska po takim odpalaniu wynika z jego
wcześniejszego uszkodzenia, bądź innego poważnego uszkodzenia silnika
które uniemożliwiło uruchomienie silnika tradycyjną metodą.


Pozdr.