Czesc,

gdzies w otchlani garazu znalazlem tzw. prostownik do samochodu, ale w
srodku to za duzo "czesci" nie ma: trafo, diody i chyba jakis
bezpiecznik (polimerowy). Ja takiemu prostownikowi to nie wierze.
Jakis kumpel mi stwierdzil, zebym dolozyl do niego regulator pradu
ladowania od jakiegos samochodu aby zapewnic odpowiednie ladowanie.
Gdzies dzwonilem do sklepu z czesciami i to jakies 30-40 zl moze
kosztowac.

Co wy na to? Bedzie to dzialac?

Jaki zakres napiec wyjsciowych ma alternator w samochodzie?

do góry

n...@...pl pisze tak:

> Jaki zakres napiec wyjsciowych ma alternator w samochodzie?

od 13.8v do 14.5v

--
Piter

do góry

Uzytkownik <n...@...pl> napisal w wiadomosci
news:c6gfa8hl9odic5f3jdpt00046h1r2e1f3d@4ax.com...
> Co wy na to? Bedzie to dzialac?

A jak planujesz podlaczyc ten regulator?

--
Pozdrawiam,
Lukasz

do góry

On Sat, 17 Nov 2012 20:03:46 +0100, n...@...pl wrote:

>Czesc,
>
>gdzies w otchlani garazu znalazlem tzw. prostownik do samochodu, ale w
>srodku to za duzo "czesci" nie ma: trafo, diody i chyba jakis
>bezpiecznik (polimerowy). Ja takiemu prostownikowi to nie wierze.
>Jakis kumpel mi stwierdzil, zebym dolozyl do niego regulator pradu
>ladowania od jakiegos samochodu aby zapewnic odpowiednie ladowanie.
>Gdzies dzwonilem do sklepu z czesciami i to jakies 30-40 zl moze
>kosztowac.
>
>Co wy na to? Bedzie to dzialac?
>
>Jaki zakres napiec wyjsciowych ma alternator w samochodzie?

po zglebieniu tematu takiego regulatora, to nie bedzie dzialac, bo
regulator reguluje prad wzbudzenia alternatora aby kontrolowac
napiecie na jego wyjsciu!

do góry

n...@...pl pisze tak:

> po zglebieniu tematu takiego regulatora, to nie bedzie dzialac, bo
> regulator reguluje prad wzbudzenia alternatora aby kontrolowac
> napiecie na jego wyjsciu!

Zrób sobie taki zasilacz jaki robią krótkofalowcy. Taki układ ma wielką
zaletę, że tranzystora mocy nie trzeba izolować od metalowej obudowy.

http://piterpro.private.pl/zasilacz138v.png

http://hmin.tripod.com/als/andysm/drawings/supplies/
dcamp-01.gif


--
Piter

do góry

Post wyzej ktos napisal o ladowarce z Lidla/Tronic.Mam taka ladowarke i
uzywam drugi rok.Stwierdzam, ze to najlepsza ladowarka jaka w ciagu 30 lat
uzywalem,laduje,nie przeladowuje,konserwuje (moze byc podpieta nawet kilka
dni-tylko podtrzymuje napiecie akumulatora w tym czasie).Mam diesla i bardzo
malo,szczególnie w zimie go uzywam a akumulator zawsze sprawny.Polecam
Uzytkownik <n...@...pl> napisal w wiadomosci
news:f1uja8pgmhh84hcpnpmomsb6b1m5jr7bvb@4ax.com...
> On Sat, 17 Nov 2012 20:03:46 +0100, n...@...pl wrote:
>
>>Czesc,
>>
>>gdzies w otchlani garazu znalazlem tzw. prostownik do samochodu, ale w
>>srodku to za duzo "czesci" nie ma: trafo, diody i chyba jakis
>>bezpiecznik (polimerowy). Ja takiemu prostownikowi to nie wierze.
>>Jakis kumpel mi stwierdzil, zebym dolozyl do niego regulator pradu
>>ladowania od jakiegos samochodu aby zapewnic odpowiednie ladowanie.
>>Gdzies dzwonilem do sklepu z czesciami i to jakies 30-40 zl moze
>>kosztowac.
>>
>>Co wy na to? Bedzie to dzialac?
>>
>>Jaki zakres napiec wyjsciowych ma alternator w samochodzie?
>
> po zglebieniu tematu takiego regulatora, to nie bedzie dzialac, bo
> regulator reguluje prad wzbudzenia alternatora aby kontrolowac
> napiecie na jego wyjsciu!

do góry