On Fri, 21 Dec 2018 11:45:37 +0100, J.F. wrote:
> I pomaga ?
> Przeciez ABS wlasnie to robi - hamuje pulsacyjnie.

Może hamował wystarczająco mało pulsacyjnie, by koła jednak pozostały
zablokowane :)

ABS jest dobry na asfalcie. Na śniegu lub piasku już nie. Tam blokowanie
kół sprzyja skróceniu drogi hamowania, bo materia (piasek/żwir/śnieg)
gromadzi się przed oponą, pomagając wytracić prędkość. To pod warunkiem
że tej materii jest wystarczająca ilość (czyli kilka cm śniegu, a nie
oblodzona droga).

Zachowanie sterowności to oczywiście całkiem inna para kaloszy.

Mateusz