Hello Wojtek,

Wednesday, December 29, 2010, 5:27:39 PM, you wrote:

>> Niedokładnie - nie bierzesz pod uwagę różnic wynikających z oporów
>> mechanizmu(ów) różnicowego(ych).
> Ale my nie mówimy o żadnych "torsenach" ani podobnych patentach, tylko o
> zwykłym, "otwartym" dyfrze, w którym te różnice są zaniedbywalnie małe w
> porównaniu z momentem siły potrzebnym do ruszenia samochodem z miejsca :)

Ale nie są zerowe. Na dokładkę dochodzą jeszcze opory stawiane przez
hamulce - niekoniecznie równe. Ot, niedawny przykład z zablokowanym
kołem jednego z pisaczy.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)