On Wed, 29 Dec 2010, RoMan Mandziejewicz wrote:

>> Ale co w tym dziwnego? Na obu kołach miałeś moment dokładnie równy zeru :)
>
> Fizyk - podpadasz mi! Niedokładnie - opory!

Ojejciu, nie czepiaj się ;) Z punktu widzenia kogoś, kto próbuje ruszyć
autem z jednym kołem w powietrzu raczej nie ma znaczenia to, czy na drugie
koło działa moment 0 Nm, czy 0,1 Nm ;) Oczywiście, że na pewnym poziomie
dokładności powinniśmy uwzględnić np. lepkość oleju w dyfrze, lepkość
smaru w łożyskach kół, tarcie w zaciskach hamulcowych (i pewnie z tuzin
innych czynników), ale obawiam się, że pytający ma problem ze zrozumieniem
zagadnienia od strony jakościowej, a nie z jego dokładnym modelem
matematycznym :)

Pozdrawiam :)

W.