W dniu 16.11.2018 o 16:15, Mateusz Viste pisze:

>
> Swoją drogą, jaką polecasz elektryczną terenówkę? Taką dla Kowalskiego ma
> się rozumieć, który nie wygrał przedwczoraj w totka.
>

A po co komu terenówka. Do życia miały wystarczyć: świnia, 2 ha pola, no
i kobieta.
:->

--
Kaczin

do góry

On Sat, 17 Nov 2018 00:38:58 +0100, Kaczin wrote:
> W dniu 16.11.2018 o 16:15, Mateusz Viste pisze:
>> Swoją drogą, jaką polecasz elektryczną terenówkę? Taką dla Kowalskiego
>> ma się rozumieć, który nie wygrał przedwczoraj w totka.
>>
> A po co komu terenówka. Do życia miały wystarczyć: świnia, 2 ha pola, no
> i kobieta.
> :->

Tak, ale to pod warunkiem że wszyscy razem się przerzucamy. Pojedyncza
inicjatywa nie zadziała, przegoniliby mnie (tj. uprzejmie przemigali) z
dróg, mnie i mojego osiołka z przyczepką. A że na osiołku nie da się
jechać 200 km/h, to 1/3 tutejszych grupowiczów nie zgodzi się na taką
przerzutkę. Poza tym osiołek nie jest elektryczny, więc kolejna 1/3
odpadnie, bo nie jest "ekologicznie". Reszta natomiast machnie ręką jak
dowie się, że na osiołku klimy nie ma. Stąd mój wniosek, że jedyna
nadzieja w WW3. A póki co zostaje terenówka.

Mateusz

do góry

On Sat, 17 Nov 2018 00:33:45 +0100, Kaczin wrote:

> W dniu 16.11.2018 o 15:21, Q,E,D. pisze:
>> Fizycy opracowali już metodę uzyskiwania izomeru magazynującego energię
>> słoneczną - i to z podstawowych, dostępnych masowo cząsteczek. Duża
>> eneria w małej pojemności, stabilna przez 8 lat. To najciekawszy nowy
>> kierunek, bo standardowe baterie, ładowany w sieciach miejskich to
>> ślepa uliczka.
>>
>> QED
>>
>>
> Co ty bredzisz?

Całkiem od rzeczy. Też się powstrzymywałem. Przecież ta stabilność to na
18 lat wyliczyli, a nie 8.

Mateusz

do góry

Dnia Fri, 16 Nov 2018 14:21:05 +0000 (UTC), Q,E,D. napisał(a):

> Fizycy opracowali już metodę uzyskiwania izomeru magazynującego energię
> słoneczną - i to z podstawowych, dostępnych masowo cząsteczek. Duża
> eneria w małej pojemności, stabilna przez 8 lat. To najciekawszy nowy
> kierunek, bo standardowe baterie, ładowany w sieciach miejskich to ślepa
> uliczka.

Niestety, nie elektryczna tylko cieplna.
--
Jacek
I hate haters.

do góry

J.F. pisze:
> Użytkownik "Myjk" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:1gr1gassakkyr$....@m...org...
> Fri, 16 Nov 2018 13:28:23 +0000 (UTC), Dominik Ałaszewski
>>> Najpierw należałoby skonstruwać sensowny akumulator.
>>> Bo o ile silnik elektryczny do napędu auta ma praktycznie same zalety
>>> (zarówno technicznie jak i pod względem ochrony środowiska), o tyle
>>> obecne akumulatory- same wady.
>
>> Jedyną wadą akumulatora jest nie tyle pojemność, co powolność jego
>
> Pojemnosc troche tez. Na gazie mialem ~300km zasiegu i to bylo troche
> uciazliwe..
>

Właśnie, a jakby był od początku zaprojektowany dla gazu to by miał
zbiorniki na 600 albo i 1000 km.

Nie wiem czemu o lpg czy cng jest taka cisza, zero o jego
ekologiczności, ekonomiczności. Za mało pieniędzy da się z tego
wyciągnąć dla przemysłu i ekologów?

do góry

On 2018-11-16 10:34, Mateusz Viste wrote:
[...]
> Raczej trzeźwo myślący. Diesel to nie jest żadne zło - przynajmniej nie w
> perspektywie wyboru diesel vs benzyna.
Stałem dzisiaj kilka minut przed zamkniętym przejazdem kolejowym za
jakimś passatem TDI. Śmierdziało z niego okrutnie. Chociaż na szczęście
nie kopciło. :-) Po prosu śmierdziało jakąś dziwną mieszanką. Jednak
dizle to zło.

do góry

On Sat, 17 Nov 2018 12:01:18 +0100, JDX wrote:

> On 2018-11-16 10:34, Mateusz Viste wrote:
> [...]
>> Raczej trzeźwo myślący. Diesel to nie jest żadne zło - przynajmniej nie
>> w perspektywie wyboru diesel vs benzyna.
> Stałem dzisiaj kilka minut przed zamkniętym przejazdem kolejowym za
> jakimś passatem TDI. Śmierdziało z niego okrutnie. Chociaż na szczęście
> nie kopciło. :-) Po prosu śmierdziało jakąś dziwną mieszanką. Jednak
> dizle to zło.

Może na frytkach jechał. Albo jakiś mądry inaczej co połowę linii
wydechowej powycinał, na wschodzie tacy bywają.

Albo po prostu stary trup. Pozwól że sprostuję moją wcześniejszą
wypowiedź: nowoczesny (mniej niż 10 lat) i sprawny diesel to nie jest
żadne zło - przynajmniej nie w perspektywie wyboru diesel vs benzyna.

Mateusz

do góry

On 2018-11-17 12:07, Mateusz Viste wrote:
[...]
> Może na frytkach jechał. Albo jakiś mądry inaczej co połowę linii
> wydechowej powycinał, na wschodzie tacy bywają.
Frytki przeszły mi przez myśl. Ale to nie był jakiś kompletny staroć, na
pewno wyprodukowany już w tym tysiącleciu, a te chyba mają silniki zbyt
nowoczesne, aby pojechać na przepale z frytek.

> Albo po prostu stary trup. Pozwól że sprostuję moją wcześniejszą
> wypowiedź: nowoczesny (mniej niż 10 lat) i sprawny diesel to nie jest
> żadne zło - przynajmniej nie w perspektywie wyboru diesel vs benzyna.
Eee, nowy diesel jest droższy od nowej benzyny, do od pewnego czasu cena
ON wyższa niż Pb95, droższy w eksploatacji (jakieś tam przeglądy
częstsze). Gdzie tu sens? Na pewno nie jako prywatna osobówka. Być może
nawet nie jako służbowa osobówka. Wątpię, aby mniejsze spalanie
rekompensowało inne koszty.

do góry

On Sat, 17 Nov 2018 12:34:51 +0100, JDX wrote:
> On 2018-11-17 12:07, Mateusz Viste wrote:
> Eee, nowy diesel jest droższy od nowej benzyny, do od pewnego czasu cena
> ON wyższa niż Pb95, droższy w eksploatacji (jakieś tam przeglądy
> częstsze). Gdzie tu sens? Na pewno nie jako prywatna osobówka.

Ja nie twierdzę że jest ekonomicznie dla każdego, tylko że nie jest
diabłem wcielonym. A policzyć to sobie musi każdy sam. Mi to wsio ryba,
ja i tak na 98 jeżdżę.

Mateusz

do góry

W dniu 2018-11-16 o 13:30, Myjk pisze:
> 16 Nov 2018 11:38:42 GMT, Mateusz Viste
>
>> U mnie na pobliskiej stacji:
>> ON : 1.595 Eur
>> SP95: 1.598 Eur
>
> Widać tam mniej diesli niż u nas.
>
> Średnie ceny detaliczne paliw w Polsce
> Aktualizacja Tydzień Pb 98 Pb 95 ON LPG
brakło spacji, poprawię :)

2018-11-14 46 5,39 5,06 5,29 2,54


--
Pozdr
Janusz

do góry