-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: robot <a...@o...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: koniec diesli
Date: Mon, 19 Nov 2018 13:52:08 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 9
Message-ID: <psubln$rh8$1@node1.news.atman.pl>
References: <5bee8a43$0$492$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@4...net> <a...@m...org>
<psmgln$qed$1@news.vectranet.pl>
NNTP-Posting-Host: 82.139.185.195
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1542631927 28200 82.139.185.195 (19 Nov 2018 12:52:07
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 19 Nov 2018 12:52:07 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.9.1
In-Reply-To: <psmgln$qed$1@news.vectranet.pl>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2644178
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2018-11-16 o 14:28, Dominik Ałaszewski pisze:
> Dnia 16.11.2018 Myjk <m...@n...op.pl> napisał/a:
>
>> nadzieję że spalinowce odejdą do lamusa a ruszy się w końcu wyścig z
>> zadaniem polepszenia pojemności i szybkości ładowania baterii. W świetle
>
> Najpierw należałoby skonstruwać sensowny akumulator.
Nie widzę szans na to.
Następne wpisy z tego wątku
- 19.11.18 13:51 J.F.
- 19.11.18 13:54 robot
- 19.11.18 14:00 Cavallino
- 19.11.18 14:03 Myjk
- 19.11.18 14:10 robot
- 19.11.18 14:16 Myjk
- 19.11.18 14:54 Myjk
- 19.11.18 15:27 Mateusz Viste
- 19.11.18 15:43 Michał Jankowski
- 19.11.18 17:24 J.F.
- 19.11.18 19:05 nadir
- 20.11.18 11:36 robot
- 20.11.18 12:00 Myjk
- 20.11.18 14:29 Janusz
- 20.11.18 15:02 Myjk
Najnowsze wątki z tej grupy
- Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
- Test - nie czytać
- Nowa ładowarka Moya a Twizy -)
- Pomoc dla Filipa ;)
- znowu kradno i sie nie dzielo
- Zieloni oszuchiści
- Zniknął list gończy za "Frogiem". Frog się nam odnalazł?
- zawsze parkuj tyłem do ulicy
- nie będzie naprawy pod blokiem?
- korytarz zycia
- serce boli
- Seicento vs Szydło, comes back :)
- Zasięg Tesli przy szybszej jeździe
- 300km/h
- Jaka nawigacja z asystentem zmiany pasa ruchu?
Najnowsze wątki
- 2025-01-22 Gdańsk => System Architect (Java background) <=
- 2025-01-22 Katowice => Senior Field Sales (system ERP) <=
- 2025-01-22 Warszawa => Java Developer <=
- 2025-01-22 pokolenie Z
- 2025-01-22 Wyświtlacz ramki cyfrowej
- 2025-01-22 Białystok => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, A
- 2025-01-22 Chrzanów => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2025-01-22 Ostrów Wielkopolski => Konsultant Wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2025-01-22 oferta na ubezpieczenie OC życie prywatne
- 2025-01-22 Bieruń => Spedytor Międzynarodowy (handel ładunkami/prowadzenie flo
- 2025-01-22 Warszawa => International Freight Forwarder <=
- 2025-01-22 Gdańsk => Specjalista ds. Sprzedaży <=
- 2025-01-21 Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
- 2025-01-21 bateria na żądanie
- 2025-01-21 Warszawa => IT Business Analyst <=
![Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów? [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/PR/Praca-w-marketingu-i-PR-jakie-wynagrodzenia-dla-specjalistow-264425-50x33crop.jpg "Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów? [© Freepik]")
Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów?
