Re: koniec diesli - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › koniec diesli › Re: koniec diesli

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin1!goblin.stu.neva.ru!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googl
egroups.com!not-for-mail
From: Adam Adamaszek <c...@g...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: koniec diesli
Date: Wed, 25 Jul 2012 23:49:21 -0700 (PDT)
Organization: http://groups.google.com
Lines: 29
Message-ID: <f...@g...com>
References: <juodgm$pd1$1@inews.gazeta.pl> <juog7u$pk7$1@node1.news.atman.pl>
<juolff$lc3$1@inews.gazeta.pl> <juoncg$kn6$1@node2.news.atman.pl>
<juoq5e$clq$2@inews.gazeta.pl> <juoupr$rr4$2@node2.news.atman.pl>
<jup657$jr6$1@inews.gazeta.pl> <jup76d$47o$1@node2.news.atman.pl>
<jup7lm$ge2$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: 89.174.214.74
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: posting.google.com 1343285362 17961 127.0.0.1 (26 Jul 2012 06:49:22 GMT)
X-Complaints-To: g...@g...com
NNTP-Posting-Date: Thu, 26 Jul 2012 06:49:22 +0000 (UTC)
Cc: a...@a...pl
In-Reply-To: <jup7lm$ge2$1@inews.gazeta.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=89.174.214.74;
posting-account=x86jFAoAAADi1bnuRu44JP1B4RcQdrfC
User-Agent: G2/1.0
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2460852
[ ukryj nagłówki ]
W dniu środa, 25 lipca 2012 18:42:42 UTC+2 użytkownik anacron napisał:

> małketingowym". Silnik wysokoprężny jest najbardziej sprawnym silnikiem
> spalinowym i do tego z 1 tony ropy naftowej wytworzymy więcej oleju
> napędowego niż benzyny,

Zgodnie z zasadą, że dowolna bzdura powtarzana wiele razy staje się prawdą?

http://wiki.answers.com/Q/How_many_gallons_of_Diesel
_fuel_are_made_from_a_barrel_of_crude_oil
http://ask.metafilter.com/86901/Which-costs-more-to-
make-diesel-or-gasoine

To na USA, w EU pewnie proporcje lekko inne, ale cudów nie ma - benzyny będzie
znacznie więcej.

Diesle są popularne w EU tylko i wyłącznie z powodów podatkowych - w USA, gdzie
podatkowych zachęt dla ON nie ma turbodiesle to nadal <5% rynku aut osobowych.

> kopalnym jest w tej chwili gaz. Z dużym naciskiem na "chyba".

Co by się nawet zgadzało z ekonomią, bo gaz jest także najtańszym paliwem.

pozdr
AA