Dnia Sat, 19 Dec 2015 15:08:34 -0800 (PST), Zenek Kapelinder napisał(a):

> Pozostaje Ci jeszcze dopracowanie teorii o wyrywaniu z przepisem ktory zabrania
podnoszenia wartosci wskutek zdarzenia objetego ubezpieczeniem.

Ale nie ma tu mowy o podniesieniu wartości.
Dlatego, że samochód który wcześniej był bez stłuczki, po stłuczce i nawet
po drogiej naprawie w ASO, wart będzie nie więcej niż był przed stłuczką.
Czyli wartość się nie podniosła.

Ja rozumiem Twój tok myślenia i oczywiście masz rację jeśli chodzi o
ekonomiczną opłacalność naprawy, z uwzględnieniem jej ceny i utraty
wartości pojazdu.
Niemniej w obecnym stanie prawnym nie ma to znaczenia, bo wyłącznym
decydentem do tego co i jak robić z własnym samochodem jest jego
właściciel.

Oczywiście zazwyczaj opłacałoby się samochód naprawić taniej i nawet
zrekompensować utratę wartości właścicielowi, niż paść 1000% marże
cwaniaków z ASO, ale decyzja co do tego należy do właściciela.

Ubezpieczyciele chcieliby wypłacać odszkodowania w formule:
odszkodowanie = wartość przed szkodą - wartość "wraku"
Która w zasadzie wydaje się rozsądna.
Jednak sądy wielokrotnie uznawały to za niedopuszczalne, a za prawidłową
wycenę uznawały naprawę wg. cenników ASO.