Jest jeszcze cos takiego jak naturalne zuzycie eksploatacyjne. Jak jest kilku letni
samochod ktory ma oryginalne czesci i nie byl naprawiany to dlaczego jest tanszy od
nowego?. To jak caly samochod stracil na wartosci to i jego elementy tez stracily na
wartosci. Jak ktos ma kaprys miec nowa czesc to sobie doplaci do tego co mu
ubezpieczyciel wyplaci. Podniesie wartosc samochodu ale na wlasny koszt. A tak przy
okazji. Nowy element karoseri zrobiony ze stali bedzie duzo gorszy od starego w
dobrym stanie, nawet prostowanego i szpachlowanego. Gorszy dlatego ze jak kompletna
karoseria nie przeszedl w fabryce procesu zabezpieczenia antykorozyjnego i
fabrycznego malowania. Nie ma na nim powloki fosforanowej. Nie zostanie pomalowany
farba podkladowa w procesie zblizonym do pradowego nakladania powlok galwanicznych. A
lakiernik uzyje typowego pistoletu do lakierowania a nie robota i elektrostatycznej
technologii nakladania farby.