begin J.F.

> I co - jak zle wyglada, to poprawia makijaz ? :-)

Można poprawić włosy, brwi, użyć kremu do twarzy...

--
ignorance is bliss

do góry

begin PK

> Zresztą...
> Dotychczas największe uczucie "szybkości" miałem nie w samochodzie tylko
> na rowerze - przy jakichś 50km/h wąską ścieżką przez las. I znam takich
> kilku facetów, których w samochodzie 200km/h nie rusza, a tam nie dawali
> sobie rady :).

Jak pisałem, ujeb w Maluchu dach kątówką. Wrażenia z jazdy gwarantowane.

>> Podobnie jak polonez, który także ma tylny napęd. Dach można ujebać
>> kątówką i też będzie cabrio. Skoro nie widać różnicy, to po co
>> przepłacać?!
>
> Komfort, bezpieczeństwo, hałas, zapach, prowadzenie, wygląd, a nawet
> zużycie paliwa ("nawet", bo Miata mało nie pali, ale i nadal trochę
> mniej niż poldek).
>
> Ty kupując samochód bierzesz pod uwagę tylko osiągi?

MX-5 i bezpieczeństwo? Chyba się mocno w głowę uderzyłeś.

--
ignorance is bliss

do góry

On 2012-07-17, to <t...@i...pl> wrote:
> MX-5 i bezpieczeństwo? Chyba się mocno w głowę uderzyłeś.

Porównujemy do Poloneza, a nie do Saaba.

pozdrawiam,
PK

do góry

begin PK

>> MX-5 i bezpieczeństwo? Chyba się mocno w głowę uderzyłeś.
>
> Porównujemy do Poloneza, a nie do Saaba.

Polonez był całkiem mocną konstrukcją, miał dach, był też dużo cięższy
niż MX-5. Obawiam się, że wolałbym mieć wypadek w Polonezie niż w MX-5.

--
ignorance is bliss

do góry

On 2012-07-17, to <t...@i...pl> wrote:
> Polonez był całkiem mocną konstrukcją, miał dach, był też dużo cięższy
> niż MX-5. Obawiam się, że wolałbym mieć wypadek w Polonezie niż w MX-5.

A awaryjne hamowanie albo ominięcie przeszkody wolałbyś mieć w którym?:)

Crash-test Poloneza:
http://www.youtube.com/watch?v=7vIPTWw4M8U

Około 0:30 widać, jak kolumna kierownicy wypycha kierownicę
w kierunku głowy manekina.
Na filmie tego nie widać, ale jeśli dobrze pamiętam, przy pedałach też
nie było zbyt różowo.

Do tego brak poduszek, o na którym skoncentrował się Ziętarski.

pozdrawiam,
PK

do góry

Hello PK,

Tuesday, July 17, 2012, 2:07:07 PM, you wrote:

>> Polonez był całkiem mocną konstrukcją, miał dach, był też dużo cięższy
>> niż MX-5. Obawiam się, że wolałbym mieć wypadek w Polonezie niż w MX-5.
> A awaryjne hamowanie albo ominięcie przeszkody wolałbyś mieć w którym?:)
> Crash-test Poloneza:
> http://www.youtube.com/watch?v=7vIPTWw4M8U
> Około 0:30 widać, jak kolumna kierownicy wypycha kierownicę
> w kierunku głowy manekina.

Porównaj z testami innych samochodów z lat wczesnego Poloneza
łupanego.

> Na filmie tego nie widać, ale jeśli dobrze pamiętam, przy pedałach też
> nie było zbyt różowo.

Mialem okazję osobiście rozbić Poloneza w bardzo podobny sposób -
takie samo przesunięcie lewego koła, taki sam namiot z maski ale szyba
ocalała.
Kierownica sie nie ruszyla, pedały również nie. Wszystkie drzwi dało
sie otworzyć. Silnik się przesunął bodaj o 15 cm - już nie pamietam -
jednak 15 lat minęło :(

> Do tego brak poduszek, o na którym skoncentrował się Ziętarski.

Nie było potrzeby - nie uderzyłem w nic głową.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On 14/07/2012 11:12, to wrote:
> begin kamil
>
>> A co mam odpowiedzieć na takie kretyńskie zaczepki
>
> Zadałem Ci dwa proste pytania: czy MX-5 w wersji 90 KM to auto szybkie
> czy z wyglądu męskie?

Ani jedno, ani drugie. To samochód, który daje frajdę z jazdy.



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

On 14/07/2012 11:16, to wrote:
> begin kamil
>
>> Powiedz, czym jeździsz i ile to ma do setki?
>
> Jedno z 6, a drugie z 10, to drugie w ogóle nie jedzie.

Ale skala 1/18 czy inna?


>> Ja już o swoich
>> obserwacjach pisałem - 90-konna MX5 dawała mi chwilami więcej frajdy,
>> niż 5.1 sekundy do setki.
>
> No jak mówiłem, chyba podczas kręcenia bączków na trawniku albo
> driftowania na zaśnieżonym parkingu. Cóż, każdy ma jakieś hobby.

Powiedz więc, jakie Ty masz hobby? Bierzesz udział w rajdach? Pochwal
się fotkami, nie bądź żyła!




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

On 14/07/2012 11:35, to wrote:
> begin kamil
>
>>> A widziałeś ty kiedyś jakiś spory ośrodek uniwersytecki? Taki zajmujący
>>> więcej przestrzeni od małego miasteczka, z kilkoma hektarami farm na
>>> dodatek?
>>
>> Ewentualnie zamknięty od 20 lat na cztery spusty teren szpitala, mam
>> taki kilometr od domu i poza jakimś bezdomnym psem ducha tam jeszcze nie
>> widziałem. Do zabawy quattro na śniegu całkiem przyzwoite miejs
>
> No to już wiadomo co miałeś na myśli pisząc o przydatności auta na co
> dzień. Przecież to logiczne, że typowe zastosowanie każdego auta, to
> kręcenie bączków na trawnikach wokół opuszczonego szpitala.

Och tak, sprowadźmy wszystko do absurdu, pomieszajmy kilka wątków,
złączmy cztery wypowiedzi dotyczące innych rzeczy w jedną i już możesz
udowadniać wszystko, co tylko przyjdzie Ci do głowy.

Przynudzasz.



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

On 14/07/2012 11:36, to wrote:
> begin kamil
>
>> Jak chce się mieć coś zrobione "na wczoraj", to trzeba liczyć się z
>> pośpiechem pracowników. ;)
>
> A nie mogłeś wyczyścić na czas?

Niestety, zawsze znajdzie się Tobie podobna łajza, która nie trafia do
pisuaru.



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry