On 13/07/2012 22:05, DoQ wrote:
> W dniu 13-07-2012 22:40, kamil pisze:
>>> Pewnie, szczególnie po 1 okrążeniu na torze jak się zgrzeją te
>>> mikroskopijne tarcze hamulcowe.
>> Powiedz, jakie seryjne nie zgrzeją się po okrążeniu na torze? Tylko bez
>> przykładów typu 911 RS3 za 200k euro.
>
> 235mm zagrzeją się w dowolnym miejscu poza torem.

Wiesz co to masa samochodu, czy zaraz zaczniesz nam opowiadać, że
autobusy mają 500 koni więc są szybsze?

>>>> Czym ty jeździłeś, dla porównania?
>>>
>>> ROTFL - chcesz się licytować dzieciaku?
>> Jak na razie, to zdaje się sam nie jeździłeś, ale wiesz. Tyle w temacie
>> dziecinady z mojej strony.
>
> Udowodnisz czy tak sobie popuszczasz fantazję?

Co mam udowodnić, że przyjemnie jeździło mi się tym samochodem?




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

On 14/07/2012 11:14, to wrote:
> begin kamil
>
>> Walka z autem w kontekście 300KM na przedniej osi, torque steer i
>> wyrywanie kierownicy na każdej dziurze? No tu masz rację.
>
> Nie potrafisz jeździć czy miałeś popsute auto? A może był to jakiś złom,
> który w serii w najlepszej wersji miał 150 KM i przystosowane do tego
> zawieszenie i układ kierowniczy, a Ty wsadziłeś tam wielką turbinę
> osiągając te 300?


Rozgryzłeś mnie, to był sejacz 1.1 z turbiną od diesla z autobusu
miejskiego.



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

begin kamil

> Niestety, zawsze znajdzie się Tobie podobna łajza, która nie trafia do
> pisuaru.

Dzięki temu masz robotę, kolego. Nie narzekaj.

--
ignorance is bliss

do góry

On 18/07/2012 14:03, to wrote:
> begin kamil
>
>> Niestety, zawsze znajdzie się Tobie podobna łajza, która nie trafia do
>> pisuaru.
>
> Dzięki temu masz robotę, kolego. Nie narzekaj.

Skądże, nawet zostawiłem ci te dwie rolki papieru obok samochodu, jak
prosiłeś.




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

begin kamil

> Skądże, nawet zostawiłem ci te dwie rolki papieru obok samochodu, jak
> prosiłeś.

Po co mi Twoje przybory do pracy przy limuzynie? Ogarnij się.

--
ignorance is bliss

do góry

begin kamil

> Och tak, sprowadźmy wszystko do absurdu, pomieszajmy kilka wątków,
> złączmy cztery wypowiedzi dotyczące innych rzeczy w jedną i już możesz
> udowadniać wszystko, co tylko przyjdzie Ci do głowy.

Myślę, że to nie jest dobra metoda, lepiej byłoby, gdybyś spróbował
odpowiedzieć merytorycznie.

--
ignorance is bliss

do góry

begin kamil

> Powiedz więc, jakie Ty masz hobby? Bierzesz udział w rajdach? Pochwal
> się fotkami, nie bądź żyła!

Nie biorę, dlatego interesuje mnie jak szybkie jest auto w realnych,
codziennych sytuacjach, a nie czy dobrze kręcić się nim bączki na rondzie
podczas ulewy.

--
ignorance is bliss

do góry

begin PK

> Do tego brak poduszek, o na którym skoncentrował się Ziętarski.

Poszukaj crash-testu pierwszej MX-5.

--
ignorance is bliss

do góry

W dniu 18-07-2012 11:56, kamil pisze:
>> 235mm zagrzeją się w dowolnym miejscu poza torem.
> Wiesz co to masa samochodu, czy zaraz zaczniesz nam opowiadać, że
> autobusy mają 500 koni więc są szybsze?

Srasa. Tak się składa że jakieś 13lat temu byłem w posiadaniu 23KM
mocniejszego japończyka o identycznej masie i z identycznymi hamulcami
(większość starej gwardii PMSu pamięta). Hamulce były tragicznie
gówniane, więc nie pitol mi tu głodnych teorii dzieciaku.

>> Udowodnisz czy tak sobie popuszczasz fantazję?
> Co mam udowodnić, że przyjemnie jeździło mi się tym samochodem?

Możesz dymać laskę o figurze walenia jeśli lubisz, mnie coś takiego nie
odpowiada. Ciekawe kiedy w końcu pojmiesz o czym mówimy?



--
Pozdr.

do góry

Użytkownik "DoQ"
>
> Możesz dymać laskę o figurze walenia jeśli lubisz, mnie coś takiego
> nie odpowiada. Ciekawe kiedy w końcu pojmiesz o czym mówimy?

Co w przypadku, gdy laska o figurze walenia tak się wali, że mózg się
lasuje, a laska o figurze Afrodyty lezy jak kłoda?
;-)

do góry