W dniu 29.07.2024 o 22:03, Akarm pisze:

> A później jest bardzo trudno kierować motocyklem. Dość długo jeszcze
> wykonywałem idiotycznie manewry skrętu: czyli chcąc skręcić w lewo
> robiłem to jak w rowerze - czyli skręcałem kierownicę w lewo, a chcąc
> skręcić w prawo skręcałem kierownicę w prawo. Prowadziło to do
> śmiertelnych zagrożeń. Dopiero na kursie, właściciel szkoły, Waldek
> uświadomił mi te błędy. Dzięki temu ósemki na placu kręciłem na dwójce. :)

Jeśli chodzi o przeciwskręt to wykonujesz go automatycznie. Po prostu o
tym nie wiesz. Inaczej niespecjalnie się da powyżej 20km/h. Gadki o tych
co pojechali prosto, bo nie wiedzieli co to przeciwskręt dotyczą głównie
takich, co to są mistrzami prostej i po prostu _jeszcze_ nie opanowali
odruchów bo nie mieli gdzie a już zapierdalali. Nie ma żadnego
analizowania którą ręką masz pchać - po prostu albo to robisz albo nie.
Ja jeszcze zanim "uczyłem" się lewoskrętu posłuchałem instruktora, ktory
twierdził że robisz to bezwiednie - puść lewą i skręcaj - zobaczysz w
którą stronę pojedziesz, niezależnie od tego co czytałeś:)

Podobnie jak niektórzy pierdolą przy piwie że "położyli maszynę". Znaczy
się po prostu wypierdolili, bo jakby ją mieli świadomie kłaść, to pewnie
by jednak pomyśleli, że lepiej się hamuje i kontroluje motocykl jak
kołami jedziesz po ziemi a nie lecisz w losowym kierunku (dobrze jak
moto przed tobą a ni cię goni:))

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!