Dnia Mon, 09 May 2011 12:52:35 +0200, Lewis napisał(a):

>> Ale TA dwumasa ma niewiele wspólnego z obrotami, to koło pasowe od
>> osprzętu, poganiające alternator i pompę klimy.
>
> Nie mam pojęcia co się dzieje fakt faktem że wymienia za często...

No tak, ale zacząłeś od napisania na początku o kole dwumasowym, co
bardziej sugeruje koło zamachowe a nie pasowe. W dodatku nie jest to z
pewnością wina ani konstrukcji ani samego koła.
Dokładnie tak powstają urban legend o tej koszmarnie drogiej eksploatacji
współczesnych diesli. Jedna pani drugiej pani robi z igły widły.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.