Re: jaki prąd rozruchu. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › jaki prąd rozruchu (aku, civic ufo) › Re: jaki prąd rozruchu.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!news.mixmin.net!.POSTED!not-for-mail
From: "Janeczko" <f...@d...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: jaki prąd rozruchu.
Date: Fri, 16 Dec 2016 06:09:12 +0100
Organization: Mixmin
Lines: 28
Message-ID: <o2vsu3$b7b$1@news.mixmin.net>
References: <o2v4qb$vqu$1@node1.news.atman.pl>
<0...@g...com>
<o2va9m$4go$1@usenet.news.interia.pl>
<0...@g...com>
<o2vdc0$av4$1@news.mixmin.net>
<e...@g...com>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Fri, 16 Dec 2016 05:09:23 -0000 (UTC)
Injection-Info: news.mixmin.net;
posting-host="1d5b83dcddada291d28ff34da9c43867ac8cc4ca";
logging-data="11499"; mail-complaints-to="a...@m...net"
In-Reply-To: <e...@g...com>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6002.18197
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6002.18463
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2595156
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Zenek Kapelinder" <4...@g...com> napisał w wiadomości
news:ef6f92d0-aa5e-40fd-9c60-17f75aed44db@googlegrou
ps.com...

>Nowy akumulator to taki co nigdy nie byl podlaczony. Po zinstalowniu w
>czasie eksplotacji robi sie stary. Do uzytku przestaje sie nadawac jak ma z
>10% pojemnosci latem i z 15% pojemnosci zima. To taki stary akumulator jak
>ma zamiast 60Ah 6Ah tez bedzie mial prad rozruchowy jak na nalepce czy
>mniejszy?

Zenek
Ty zapytałeś o następne zagadnienie.

Zakończmy najpierw pierwszą sprawę, czyli, jak niżej :

Użytkownik "Zenek Kapelinder" <4...@g...com> napisał w wiadomości
news:0ea46cfa-e3d0-4d84-a7f0-39f72f25ba26@googlegrou
ps.com...

>Prad rozruchu nie wynika z nalepki na obudowie akumulatora.

Zenek - nie przemyślałeś tego.
Oczywiście, że wynika.
Weź dwa nowe, w pełni naładowane akumulatory,
ale z znacznie różniącymi się prądami rozruchu
na nalepkach i zrób test.
Przekonasz się, że "prąd rozruchu wynika z nalepki".

Jak coś nie rozumiesz, to śmiało pytaj się.