On 05/01/2023 12:28, Cezar wrote:
> On 05/01/2023 12:09, K wrote:
>> On 04/01/2023 13:56, Cezar wrote:
>>> On 04/01/2023 11:07, Piotr Gałka wrote:
>>>> W dniu 2023-01-03 o 19:34, J.F pisze:
>>>>>
>>>>> Hack to cos od siekiery bylo?
>>>>>
>>>>>
>>>>> https://www.msn.com/pl-pl/wiadomosci/nauka-i-technik
a/z%C5%82odzieje-zaskakuj%C4%85-dziura-w-karoserii-i
-atak-przez-magistral%C4%99-can/ar-AA15VpI1
>>>>>
>>>>
>>>> I znów mam nieodparte wrażenie, że producenci samochodów nie są
>>>> zainteresowani ich zabezpieczeniem przed kradzieżą.
>>>>
>>>> Zabezpieczenie przed metodą 'na walizkę' powinno być wcześniejsze
>>>> niż wprowadzanie samo-otwierających i samo-uruchamiających się
>>>> samochodów.
>>>> A szyfrowanie CAN powinno być wcześniejsze niż możliwość otwarcia
>>>> drzwi czy odpalenia samochodu przez CAN.
>>>> P.G.
>>> Jestem zapisany na takiej apce dla sąsiadów dość popularnej w UK.
>>> Nie ma tygodnia żeby ktoś nie dał posta że podjazdu odjechał samochód.
>>> W 80% przypadków do Range Rover, 10% to BMW, i cała reszta.
>>> Z nagrań widać że to przeważnie 2 ludzi. Jeden z walizką lub gameboyem.
>>> Otwierają drzwi, odpalają i odjeżdzają.
>>>
>>> c.
>>>
>> Jeszcze dodaj, ze wszyscy okradzeni trzymali kluczki na
>> parapecie/stoliku przy drzwiach wejsciowych bez ochronnego etui.
>
> No właśnie nie. Ostatnia napisała:
>
> Dan Webb:
> Can I ask was the spare key also in a FDP
>
> Lucy Mccall:
> yes both in separate faraday bags in opposite corner of the house
>
>
> A nawet jakby to czy to usprawiedliwia kradzież?
> Producenci aut nic z tym nie robią bo im się opłaca...
> Ubezpieczycielom pewnie też bo biorą 30% więcej za Rovery...
>
>
> c.
>

Lusi klamie bo sie boi ze jej ubezpieczyciel zakwestionuje wyplate i
bedzie sie musiala z nim szarpac. Nic nie uwzglednia kradziezy ale mozna
ja zminimalizowac.