http://www.tvn24.pl/-1,1723790,0,1,bruksela-kaze-zna
kowac-opony,wiadomosc.html

M. in.:
"Od listopada 2012 r. każda opona do samochodów osobowych, lekkich aut
dostawczych, jak i ciężkich pojazdów ciężarowych - wyprodukowana po 30
czerwca 2012 r. - będzie musiała być wyposażona w informację graficzną w
formie nalepki.

Etykiety zawierać będą informacje na temat trzech wybranych parametrów
opony. W opinii unijnych urzędników dzięki temu każdy będzie mógł wybrać
taką oponę, dzięki której auto zużyje najmniej paliwa. "

"Najbardziej oszczędne opony dostaną oznaczenie zielonej klasy A
(zdaniem ekspertów wybierając takie ogumienie można oszczędzić do 10
proc. paliwa), zaś najbardziej paliwożerne będą oznaczone literą G i
trafią do czerwonej grupy.

Poza tym z naklejki kierowca dowie się także jaki hałas powodują wybrane
opony (piktogram w kształcie głośnika i liczbą decybeli) i jaka jest ich
przyczepność do mokrych (śliskich) nawierzchni."

Założę 225/60/16, ale z zieloną ekonaklejką naklejką i będę "chronił
środowisko". No i oczywiście z jednego piktogramu dowiem się, że moja
opona jest bardzo przyczepna na mokrym, choć nie za bardzo będę pewien,
czy chodzi o hamowanie, zakręty, czy może aquaplaning...

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

do góry

W dniu 2011-11-10 10:49, LEPEK pisze:
> http://www.tvn24.pl/-1,1723790,0,1,bruksela-kaze-zna
kowac-opony,wiadomosc.html
>
> M. in.:
> "Od listopada 2012 r. każda opona do samochodów osobowych, lekkich aut dostawczych,
jak i ciężkich pojazdów ciężarowych - wyprodukowana po 30 czerwca 2012 r. - będzie
musiała być wyposażona w informację graficzną w formie nalepki.

Trzeba będzie powołać odpowiednie ciało, które najpierw zajmie się opracowaniem
standardów,
zaleceń i procedur, a następnie będzie kontrolować producentów, czy nie oszukują na
nalepkach.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

"LEPEK" <n...@n...net> wrote in message
news:j9g6nu$4nj$1@inews.gazeta.pl...

> Etykiety zawierac beda informacje na temat trzech wybranych parametrów
> opony. W opinii unijnych urzedników dzieki temu kazdy bedzie mógl wybrac
> taka opone, dzieki której auto zuzyje najmniej paliwa. "

Moim zdaniem to fajny pomysl. Nie kazdy interesuje sie dokladnymi
parametrami opony czy spedza godziny porownujac mieszanki gumy. Taka
naklejka pomoze odrobine lepiej dobrac opone do swoich preferencji.
Oczywiscie masz racje, z jednego obrazka nie bedziesz wiedzial czy
przyczeponosc w zakrecie jest taka czy inna. Ale bez obrazka bedziesz
wiedzial jeszcze mniej.

Pozdrawiam,
Iguan


--
--
Iguan007
Sezon caly rok:
http://picasaweb.google.com/iguan007/Australia
--

do góry

> Trzeba będzie powołać odpowiednie ciało, które najpierw zajmie się
> opracowaniem standardów,
> zaleceń i procedur, a następnie będzie kontrolować producentów, czy nie
> oszukują na nalepkach.

Nie tyle bedzie kontrolowac co bedzie przypisywac odpowiednie naklejki.
Oczywiscie za to wszystko kazac sobie placic ciezkie pieniadze. W efekcie
koncowym producent podniesie ceny i jak zwykle koncowy klient za wszystko
zaplaci.

Pozdrawiam

Darek

do góry

W dniu 2011-11-10 11:16, DJ pisze:
>> Trzeba będzie powołać odpowiednie ciało, które najpierw zajmie się
>> opracowaniem standardów,
>> zaleceń i procedur, a następnie będzie kontrolować producentów, czy nie
>> oszukują na nalepkach.
>
> Nie tyle bedzie kontrolowac co bedzie przypisywac odpowiednie naklejki.

Nalepki na AGD nalepia producent oimw. Natomiast podobno ktoś
tam kontroluje, czy aby nie kłamie.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

On 2011-11-10 11:13:37 +0100, "Iguan007" <i...@p...onet.pl> said:

> Moim zdaniem to fajny pomysl.

Tak to jest, gdy się nie myśli.


> Nie kazdy interesuje sie dokladnymi
> parametrami opony

OK, czyli (bez urazy) jest ignorantem.

> Taka
> naklejka pomoze odrobine lepiej dobrac opone do swoich preferencji.

Których nie ma, gdyż się tym nie interesuje.
;>>>


> Oczywiscie masz racje, z jednego obrazka nie bedziesz wiedzial czy
> przyczeponosc w zakrecie jest taka czy inna.

Ani niczego innego - będziesz mnusiałe za to zostać specjalistą od
procedur testowych, by dowiedzieć się tego, jak się zachowuje dany
model opony w konkretnych warunkach - czyli dokłądnie tak, jak jest
teraz.


> Ale bez obrazka bedziesz
> wiedzial jeszcze mniej.

Właśnie więcej - gdyż ignorantowi jest bez znaczenia, co kupi (każda
opona jest tak samo dobra do stania w korkach w mieście), a ten, kto
się interesuje tym - wie więcej bez zaciemniania sprawy przez naklejki
pokazujące wybrany element, oderwany od innych, za to bez przestawienia
tła...
;>>>




--
Bydlę

do góry

Użytkownik "LEPEK" napisał w wiadomości grup
>http://www.tvn24.pl/-1,1723790,0,1,bruksela-kaze-zn
akowac-opony,wiadomosc.html
>"Od listopada 2012 r. każda opona do samochodów osobowych, [...]
>Poza tym z naklejki kierowca dowie się także jaki hałas powodują
>wybrane opony (piktogram w kształcie głośnika i liczbą decybeli) i
>jaka jest ich przyczepność do mokrych (śliskich) nawierzchni."

Akurat te forme biurokracji popieram. Nie bedzie wybierania opony w
ciemno, tylko na podstawie rzetelnych danych.

Ech, rozmarzylem sie - bez rzetelnych norm i pomiarow, z glupia
klasyfikacja ABC to nadal bedzie w ciemno ... ale juz troche mniej.

Dzieki podobnej unijnej biurokracji teraz przynajmniej maslo w sklepie
to jest maslo, wino to wino, a "zbojeckie grzane" to nazwa sama
wskazuje :-)

>Założę 225/60/16, ale z zieloną ekonaklejką naklejką i będę "chronił
>środowisko". No i oczywiście z jednego piktogramu dowiem się, że moja
>opona jest bardzo przyczepna na mokrym, choć nie za bardzo będę
>pewien, czy chodzi o hamowanie, zakręty, czy może aquaplaning...

Musisz pochwalic swojego europosla za inicjatywe, i zaproponowac
rozszerzenie etykiety.

Poza tym czy to naprawde dla ciebie takie istotne ? Bedziesz wiedzal w
sklepie jakie kupic, i ewentualnie ze na mokrym trzeba zwolnic.


J.

do góry

Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w wiadomości
>Trzeba będzie powołać odpowiednie ciało, które najpierw zajmie się
>opracowaniem standardów,
>zaleceń i procedur, a następnie będzie kontrolować producentów, czy
>nie oszukują na nalepkach.

Podejrzewam ze juz sa.
W koncu to nie pierwsza unijna regulacja w towarach konsumenckich.


J.

do góry

On 10/11/2011 10:16, DJ wrote:
>> Trzeba będzie powołać odpowiednie ciało, które najpierw zajmie się
>> opracowaniem standardów,
>> zaleceń i procedur, a następnie będzie kontrolować producentów, czy nie
>> oszukują na nalepkach.
>
> Nie tyle bedzie kontrolowac co bedzie przypisywac odpowiednie naklejki.
> Oczywiscie za to wszystko kazac sobie placic ciezkie pieniadze. W efekcie
> koncowym producent podniesie ceny i jak zwykle koncowy klient za wszystko
> zaplaci.


I jeszcze syjoniści nas wykupią, do spółki z producentami żywności
modyfikowanej. Niczego nie będzie, wszyskto zlikwidować.


Mniej czasu w usenecie > więcej czasu w pracy > więcej pieniędzy > mniej
biadolenia jakie to wszystko drogie.




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

Użytkownik "Bydlę" napisał w wiadomości grup
>> Ale bez obrazka bedziesz wiedzial jeszcze mniej.

>Właśnie więcej - gdyż ignorantowi jest bez znaczenia, co kupi (każda
>opona jest tak samo dobra do stania w korkach w mieście), a ten, kto
>się interesuje tym - wie więcej bez zaciemniania sprawy przez
>naklejki pokazujące wybrany element, oderwany od innych, za to bez
>przestawienia tła...

A te wiedze czerpiesz teraz skad ? Z nikad czy z testow ADAC ?
Czy z innych gazet, gdzie dziennikarze po jednym dniu przypadkowych
jazd pisza recenzje opon.

A tak to przynajmniej bedziesz mial ogolny poglad.

J.

do góry