> Użytkownik "WS" :

>> wiekszy opor powietrza...
>
>> WS
>
>> PS. i sprzeglo sie slizga, bo jesli przy 90 jest 1.5krpm to przy 130
>> powinno byc 2.16 rpm :) :) :) :)
>
> Hiahia :) przyznam, że nieco strzeliłem te rpm-y - ale sprawdzę
> dokładnie i pozwole sobie wstawić wyniki, bo być może rzeczywiście się
> slizga :)

nic się nie ślizga

Przy 90km/h - 1700-1800 rpm
Przy 130km/h - 2500 - 2600 rpm

słabo mam wyskalowany obrotomierz dlatego prędkości z zakresu

do góry

Dnia Thu, 01 Sep 2011 12:43:33 +0200, Jakub Witkowski napisał(a):

> Bo rozumiem, że wtrysk nie jest mechaniczny raczej?

Jesli to jest 1.5D Isuzu, to to jest konstrukcja z komora wirowa i pompa
wtryskowa moze byc jeszcze czysto mechaniczna, tylko co to ma do rzeczy?

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

do góry

> Uhm, czyli twierdzisz, że wszystkie starsze diesle też odcinają, hmm?

TDI i SDI odcinają na 100% i zapewne konkurencyjne z wtryskiem bezpośrednim
też. Podobnie wszystkie, gdzie jakakolwiek elektronika steruje wtryskiem
paliwa.
Być może Ursus C330 nie odcina, tego nie wiem.

do góry

W dniu 2011-09-01 08:29, Andrzej Lawa pisze:
> W dniu 01.09.2011 07:27, megrims pisze:
>
>>> Krzywa jak najbardziej może być płaska - wszak prosta jest tylko
>>> szczególnym przypadkiem krzywej, podobnie jak okrąg jest szczególnym
>>> przypadkiem elipsy, a kwadrat szczególnym przypadkiem prostokąta (a ten
>>> z kolei - czworokąta).
>> A o co Tobie chodzi?
>
> O to, że rechoczesz z czegoś, co wydaje ci się oksymoronem, a jest
> matematycznie ścisłe i poprawne.

Każdy z nas jest inny i każdego co innego śmieszy.
Możemy zakończyć na tym.

do góry

Dnia Thu, 1 Sep 2011 00:30:16 +0200, J.F. napisał(a):

>> Nie, nie w każdym - musi to być pojazd potrafiący odciąć dopływ paliwa.
>
> Czyli w zasadzie kazde ?
> Pomijajac jakies antyki ..

Automaty często też nie odcinają. Sprzęgła jednokierunkowe, moment nie
jest przenoszony z kół na silnik.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

W dniu 01.09.2011 12:43, Jakub Witkowski pisze:

>> Wg. informacji m.in. stąd np. moja Corsa nie ma (wtrysk jak najbardziej,
>> bo to diesel). Corsa B, 1.5D.
>
> O ile to prawda, to ciekawe, co powodowało konstruktorem.
> Wszyscy chcą ograniczać emisję, a tu za darmo by mogli, a nie ma.
> Bo rozumiem, że wtrysk nie jest mechaniczny raczej?

Na pewno nie jest elektroniczny :-P

do góry

W dniu 01.09.2011 13:53, Vlad The Ripper pisze:
>> Uhm, czyli twierdzisz, że wszystkie starsze diesle też odcinają, hmm?
>
> TDI i SDI odcinają na 100% i zapewne konkurencyjne z wtryskiem
> bezpośrednim też. Podobnie wszystkie, gdzie jakakolwiek elektronika
> steruje wtryskiem paliwa.

Żadnego commonrail ani innego wynalazku u mnie nie ma.

do góry

W dniu 01.09.2011 18:32, megrims pisze:

>> O to, że rechoczesz z czegoś, co wydaje ci się oksymoronem, a jest
>> matematycznie ścisłe i poprawne.
>
> Każdy z nas jest inny i każdego co innego śmieszy.
> Możemy zakończyć na tym.

Whatever. Chciałem tylko byś sobie zdawał sprawę, że krzywa owszem może
być płaska.

do góry

W dniu 2011-09-02 14:46, Andrzej Lawa pisze:
> W dniu 01.09.2011 18:32, megrims pisze:
>
>>> O to, że rechoczesz z czegoś, co wydaje ci się oksymoronem, a jest
>>> matematycznie ścisłe i poprawne.
>>
>> Każdy z nas jest inny i każdego co innego śmieszy.
>> Możemy zakończyć na tym.
>
> Whatever. Chciałem tylko byś sobie zdawał sprawę, że krzywa owszem może
> być płaska.

Mogą być również "wbudowane instrumenty pochodne wyodrębnione" :D.

do góry

begin Marcin 'Yans' Bazarnik

>>> Chyba żartujesz, powyżej 5000 rpm moment leci na łeb na szyję. Zobacz
>>> sobie wykres jakiegoś nowoczesnego, wolnossącego V8.
>>
>> Podaj link do konkretnego przykładu.
>
> To gdzie ten przykład mistycznej V8 ? :-)

Nie potrafisz sam znaleźć, irytujący ignorancie?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry