Użytkownik "Michał Gut" <m...@w...pl> napisał w
wiadomości news:ii3hrm$hcc$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
> chociaz wiesz co? to moze byc zaworek zwrotny. temperatura oleju czy to w
> lecie czy zimie bedzie mniej wiecej taka sama. olej utrzymuje temperature
> silnika w przyblizeniu i jest chlodzony poprzez silnik przez uklad
> chlodzenia silnika. Jak masz rzadki olej (bo ma 90-100 stopni) to puszcza
> zaworek. jak masz zimniejszy silnik i badziej gesty olej (ale oczywiscie
> plynny:)) to ladnie zasysa smok i szybko pojawia sie cisnienie. ale prawde
> mowiac to strzelanie na oko....

chodzi Ci o zaworek zwrotny w filtrze? bo w pompie oleju nie ma zaworka
zwrotnego, jest tylko nadmiarowy(puszcza gdy cisnienie jest za duze i wtedy
olej wraca do miski). chyba ze sie myle. na drodze miedzy smokiem a
zebatkami pompy nie ma zadnego zaworka wiec po zatrzymaniu silnika olej na
pewno zlewa sie z pompy do miski. nie w calosci zapewne ale troszke. i
dzieje sie to pewnie w sekunde, dwie.