On Tue, 07 Feb 2017 22:45:42 +0100, Tomasz Pyra wrote:

> Za to wprowadzasz sobie do kabiny gorący olej pod ciśnieniem, plus
> tworzysz kolejne miejsce które jak ulegnie uszkodzeniu to silnik straci
> smarowanie

Dokładnie tak. Rozwiązanie stosowane od lat w poważniejszych sprzętach
niż samochody i praktycznie całkowicie bezawaryjne. Natomiast elektryczne
czujniki ciśnienia mają tendencję do sypania się najmniej odpowiednich
sytuacjach.

Domyślam się, że spoglądasz przez swoją rajdową perspektywę ale na
prawdę w zastosowaniach cywilnych takie rozwiązania są nie do zajechania.
Plus cena poniżej 100 za komplet ;)

Tomek