> Silnik pracując (a nawet nie pracując) do góry nogami lubi wywalić duże
> ilości oleju przez odmę do dolotu.
O właśnie. To jeszcze zależy, czy przewróci się na lewy czy na prawy
bok. O ile dobrze pamiętam jakaś opowieść z dawnych czasów, to chyba
takie auto ciężarowe Lublin tak miało. Jak się przewróciło na jedną
stronę, to luz - nic się nie działo. A jak na drugą, to gdzieś-tam
przelewał się olej i przez zawory dostawał do komory spalania. Efekt
był taki, że jak próbowało się uruchomić silnik z tak zalaną komorą
spalania, to coś-tam się urywało i korbowód wychodził bokiem.

do góry

W dniu 2011-06-01 19:30, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
> W dniu 2011-06-01 19:01, jerzu pisze:
>
>>> To chyba domena dCi :) Sam dachowałem Traficiem 1.9dCi
>> Coś w tym jest. Master leżał na boku przez jakiś czas, potem został
>> postawiony na koła i wyciągnięty na lawetę. W ASO serwisant wsiadł do
>> niego i zjechał z lawety o własnych siłach. Auto jeździ do dzisiaj i
>> nic się z nim nie dzieje z tego powodu.
>
> Cóż za habilitujące grono mnie się trafiło. A myślałem, że sam jestem
> takim bucem, żeby pójść na bok/dach ;)
>

I to jeszcze w paździerzu francuskim. :D

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

On Wed, 01 Jun 2011 22:33:07 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
>W dniu 2011-06-01 19:30, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
>> W dniu 2011-06-01 19:01, jerzu pisze:
>>>> To chyba domena dCi :) Sam dachowałem Traficiem 1.9dCi
>>> Coś w tym jest. Master leżał na boku przez jakiś czas, potem został
>>> postawiony na koła i wyciągnięty na lawetę. W ASO serwisant wsiadł do
>>> niego i zjechał z lawety o własnych siłach. Auto jeździ do dzisiaj i
>>> nic się z nim nie dzieje z tego powodu.
>> Cóż za habilitujące grono mnie się trafiło. A myślałem, że sam jestem
>> takim bucem, żeby pójść na bok/dach ;)
>>
>I to jeszcze w paździerzu francuskim. :D

Widze ze fanklub samochodow na f chwali swoje pojazdy :-)

Ale na stara Dacie zlego slowa nie powiem :-)

J.

do góry

W dniu 2011-06-01 22:59, J.F. pisze:

>>>>> To chyba domena dCi :) Sam dachowałem Traficiem 1.9dCi
>>>> Coś w tym jest. Master leżał na boku przez jakiś czas, potem został
>>> Cóż za habilitujące grono mnie się trafiło. A myślałem, że sam jestem
>>> takim bucem, żeby pójść na bok/dach ;)
>> I to jeszcze w paździerzu francuskim. :D
> Widze ze fanklub samochodow na f chwali swoje pojazdy :-)

Jak widzisz - możliwości mają szerokie ;) ... te pseudosamochody :)

> Ale na stara Dacie zlego slowa nie powiem :-)

Jak mnie z nią zapoznasz - ja mogę powiedzieć, jeśli Ci bardzo
zależy :)

Boka zasadniczo miałem też beemką, ale ona ze względu na
uszkodzenia mechaniczne po spotkaniu z krawężnikiem nawet nie
prosiła o próbę testową :). Acz po naprawieniu odpaliła bez
zająknięcia i wróciła spod Pszczyny do Wrocławia :)

Więcej dachów nie pamiętam, za wszystkie bardzo żałuję :)

--
Od 1 PLN BCM http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=553709 :
CB RADIO TTI 770 (używane parę razy) ; iPod touch 8G NOWY
ALUFELGI 15" 5x120,BMW "STYLE 5" lub BBS: Kreuzspeichen-Styling
Filtry do masek MP4 BULLDOG. Wszystko BCM od 1 PLN

do góry

"Albercik" <n...@g...pl> wrote in message
news:is57sd$h3p$1@node2.news.atman.pl...
> wyniku uderzenia) i płyny eksploatacyjne. Czy po odwróceniu na bok/do góry
> kołami, olej czy płyn chłodzący może zalać górę silnika?

Nie.

> dostać się na tłoki?

Nie.

> Czy konieczne jest rozbieranie silnika i czyszczenie?

Nie.

> Inna sprawa, czy zawieszenie silnika wytrzyma w pozycji odwróconej +
> przeciążenia?

Tak.

do góry

Użytkownik "Kuba (aka cita)" <y...@w...pl> napisał w wiadomości
news:is5e4o$jm6$1@inews.gazeta.pl...
>> chce sobei zakonserwowac bude ale boje sie ze jak go przewroce
>> to poleci dalej (na dach) albo pogne dzwi, slupki czy powybijam
>> szyby :)
> normalnie. Potrzeba do tego kilku chłopa (dla nie specjalnie
> dużego auta powinno być 5 :)

Malo. niespecjalnie duze auto teraz ponad tone wazy, na 5 chlopa to
jednak ponad 100kG.

J.

do góry

Użytkownik "Albercik"

> Co się dzieje i jaki zakres prac nas czeka, po dachowaniu samochodu?

Astra I benzyna leżała na dachu cały dzień, generalnie z płynów nic nie
wyciekło, ale olej dostał się nad tłoki. Przewidując taką sytuację
wykręciłem wszystkie świece i kilka razy "zakręciłem" rozrusznikiem,
olej był w 2 cylindrach w jednym więcej w drugim mniej - ruch tłoków
wypluł nadmiar a po wkręceniu świec przez chwilę mocno kopcił na
niebiesko. jak w dieslu nie wiem, nie miałem nigdy takiego przypadku.

Pozdrówki

do góry