On Thu, 02 Dec 2010 06:39:08 +0100, Andrzej Lawa wrote:
>W stosunku do zimowych, na których jeździłem zeszłej zimy - duh!
>Fakt, inny samochód, ale czyżby aż tak kolosalna była różnica pomiędzy
>5-letnią najmniejszą Pandą a 15-letnią Corsą 1,5D?

Nie - jest kolosalna roznica miedzy roznymi oponami letnimi na sniegu.

Jedne sobie radza dobrze, inne wcale.

J.

do góry

W dniu 2010-12-02 06:39, Andrzej Lawa pisze:

> Fakt, inny samochód, ale czyżby aż tak kolosalna była różnica pomiędzy
> 5-letnią najmniejszą Pandą a 15-letnią Corsą 1,5D?

Spróbuj przejść 2km po zaśnieżonych ulicach w "trampkach", a później
powtórz ten sam eksperyment w butach z zimową podeszwą.


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry

W dniu 02.12.2010 08:21, DoQ pisze:
> W dniu 2010-12-02 06:39, Andrzej Lawa pisze:
>
>> Fakt, inny samochód, ale czyżby aż tak kolosalna była różnica pomiędzy
>> 5-letnią najmniejszą Pandą a 15-letnią Corsą 1,5D?
>
> Spróbuj przejść 2km po zaśnieżonych ulicach w "trampkach", a później
> powtórz ten sam eksperyment w butach z zimową podeszwą.

Felgi nie dostaną odmrożeń - porównanie bez sensu.

Swoją szosą przy tak głębokim śniegu przy chodzeniu rzeźba "bieżnika"
obuwia traci znaczenie i ani w trampkach, ani w zimowych traperach nie
dasz rady - potrzebujesz rakiet lub nart ;-/

do góry

W dniu 02.12.2010 07:35, J.F. pisze:
> On Thu, 02 Dec 2010 06:39:08 +0100, Andrzej Lawa wrote:
>> W stosunku do zimowych, na których jeździłem zeszłej zimy - duh!
>> Fakt, inny samochód, ale czyżby aż tak kolosalna była różnica pomiędzy
>> 5-letnią najmniejszą Pandą a 15-letnią Corsą 1,5D?
>
> Nie - jest kolosalna roznica miedzy roznymi oponami letnimi na sniegu.
>
> Jedne sobie radza dobrze, inne wcale.

Czyli mówisz, że mam opony letnie bardzo dobrze radzące sobie na śniegu?
Dobrze wiedzieć - jeszcze bym pomyślał, że to zasługa moich umiejętności ;->

do góry

>> zakrzyknął "że na samochód Cię było stać a na zimówki nie??"" nic to ze
>> moje koła zimowe więcej warte niż jego cały samochód ale jakim trzeba
>> być śmieciem żeby tak zrobić?? bo to na pewno nie jest egoizm
>
> skoro on wjechał a ty nie to znaczy, że przepłaciłeś :)

heheh. pewnie tak.
tylko on jechał z rozpędu a ja niestety musiałem na rondzie przepuścic kilka
aut
pzdr
GL

do góry

W dniu 2010-12-02 08:48, Andrzej Lawa pisze:

> Felgi nie dostaną odmrożeń - porównanie bez sensu.

Ale przejdzie się zdecydowanie pewniej i szybciej.

> Swoją szosą przy tak głębokim śniegu przy chodzeniu rzeźba "bieżnika"
> obuwia traci znaczenie i ani w trampkach, ani w zimowych traperach nie
> dasz rady - potrzebujesz rakiet lub nart ;-/

W obecnych warunkach to tylko skuter sniezny ;>


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry

W dniu 2010-12-02 06:47, Andrzej Lawa pisze:
> W dniu 01.12.2010 19:52, Artur Maśląg pisze:
>
>> Skoro nie widzisz różnicy, to wyjścia są dwa:
>> - jeździsz tam, gdzie nie ma zimy
>> - nie jeździsz w ogóle
>> - trollujesz
>>
>> Wybierz co wygodne.
>
> Opcja 4: jeźdżę na tyle wolno i ostrożnie, że te ewentualne "kolosalne
> różnice" nie dają się jeszcze zauważyć

No cóż, jazda wolna/spokojna i ostrożna nie ma wpływu na eliminację
różnic, których nie zauważasz. Spore różnice są nawet miedzy różnymi
oponami letnimi.

> Opcja 5: jesteś dystrybutorem opon (BP,NMSP ;) )

Wręcz przeciwnie.

do góry

W dniu 2010-12-01 22:17, Michał Baszyński pisze:
> W dniu 2010-12-01 21:18, Sylwester Łazar pisze:
>
>> Wydaje mi się, że nowa opona letnia na zimę niewiele się różni od nowej
>> zimowej.
>
> obejrzyj sobie dokładnie jak wygląda bieżnik dobrej opony zimowej i
> następnie dobrej letniej (np. ts830 i er300 na images.google.pl).
> Popatrz przede wszystkim na układ rowków (usuwanie wody, błota i śniegu
> poza oponę) oraz na ilość i układ lamelek na klockach bieżnika.

Jak czytam o lamelkach to od razu widzę te nachalne reklamy, że tylko
opona zimowa zapewnia bezpieczeństwo...

do góry

W dniu 02.12.2010 11:03, Artur Maśląg pisze:

>> Opcja 4: jeźdżę na tyle wolno i ostrożnie, że te ewentualne "kolosalne
>> różnice" nie dają się jeszcze zauważyć
>
> No cóż, jazda wolna/spokojna i ostrożna nie ma wpływu na eliminację
> różnic, których nie zauważasz. Spore różnice są nawet miedzy różnymi
> oponami letnimi.

Mam jakiś podstawowy model Dębicy. Nie pamiętam, jakie były te zimowe w
Pandzie, ale kłopoty ("tańczenie", problemy z przejechaniem) mam obecnie
w dokładnie tych samych miejscach.

Może to były jakieś wyjątkowo badziewne zimowe, albo może jakieś
znaczenie ma to, że miały one już 4 lata, a letnie kupiłem na wiosnę.

Albo może coś w układzie jezdnym/rozłożeniu masy pojazdu sprawia, że
różnice się niwelują.

Licho wie ;)

do góry

W dniu 2010-12-01 20:57, DoQ pisze:
(...)
> Tia, wczoraj przestawiałem "na podwórku" parę samochodów.
> Jedyny który wymagał pomocy z zewnątrz miał założone dębice navigator,
> wystarczyło się zatrzymać żeby już się nie dał rady odgrzebać. Reszta na
> zimówkach nie miała najmniejszego problemu.

Jasne, ach te złe navigatory. Ja dziś na Puławskiej (DC) nie mogłem
ruszyć po górkę (zimowe klebery - od stacji Lotosu koło hotelu), obok
gość na navigatorach spokojnie pojechał.

do góry