On 2011-01-25, The_EaGle <e...@j...com> wrote:
> Na pewno spadają wolniej niż czas rozpięcia jednego biegi i wpięcia
> drugiego. Co do tego nie ulega wątpliwości.
>
Spadaja na tyle ze po przelozeniu obrotow silnika na obroty walkow sa tak
male roznice ze dla klow jest to zupelnie nie szkodliwe (co zreszta
slychac a wlasciwie nie slychac).
>
> Nie, ja tego w ogóle nie neguje. Przeczytaj wyżej co jest tematem
> dyskusji i rób wycieczek po za temat.
>
To nie jest wycieczka poza temat tylko uswiadomienie Ci, ze zapiecie biegu
bez sprzegla przebiega prawidlowo, gdyby tak nie bylo to bys slyszal kly.
>>
>> Poslizg to jest potrzebny przy czym innym a nie przy zmianie biegow...
>
> Aaaa to przy czym? Przy ruszaniu?
>
No prawie trafiles.

--
Artur
ZZR 1200