On Nov 10, 6:02 pm, "arek.pp" <a...@o...pl> wrote:
> On 10 Lis, 23:17, Bucz <n...@...pl> wrote:
>
> > czytam sobie na wikipedi:
>
> >http://pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada
>
> > i pojawia sie tabelka:
>
> > maksymalna d ugo odcinka prostego (m)
> > 2000
> > 1500 - tylko w granicach lub s siedztwie du ego miasta
>
> > i jestem zdezorientowany bo od 3min nie przychodzi mi zadne racjonalne
> > wytlumaczenie tego warunku
>
> Przy projektowaniu dróg szybkiego ruchu unika się projektowania
> długich prostych z uwagi na "usypiające" działanie na kierowców -
> stosuje sie wielokilomerowe łuki i krzywe przejściowe - klotoidy. A że
> jest to parametr projektowy /normowy/, więc musi byc podany jakiś
> limit  /tu: dolny/. Co do klasyfikacji dróg ze wzgl. na prędkość
> projektową, to podział ten determinuje m.in.  parametry z podanej
> przez ciebie tabeli i ma niewiele wspólnego z bezpieczną prędkością,
> jaką moze poruszać się sprawny samochód z typowym kierowcą ( w
> zamysle: ta prędkosc ma byc bezpieczną dla byle łamagi...). W
> sąsiedztwie duzego miasta zazwyczaj sa trudności z wolnym terenem,
> więc standardy są obnizone.

Amerykanskie autostrady szczegolnie w zachodnich stanach USA potrafia
byc proste przez kilkadziesat kilometrow. Faktycznie dziala usypiajaco
choc nie widzialem aby byly jakies zatrwazajace statystyki
wypdakowosci. chyba bardziej brak frajdy w czasie jazdy.

JAM
http://marchel.home.comcast.net/~marchel/