> Jest sens coś takiego kupować?
> Już piszę szczegóły: Stan auta oceniam na dobry. Jest dość zadbane.
> Znajomy nim jeździł. Często długie trasy, po 300-400 kilometrów. Plus tego
> codziennie 35 km do pracy i droga powrotna.
> Przebieg 310 tys. Autentyczny :P
> Kupił jak miała 80 tysiecy i zagazował, więc ponad 200tys km zrobila na
> gazie.
> Silnik 1.4 60KM.
> Rocznik 1995
> Używałbym do taniego jeżdżenia tak jak on około 35 KM dziennie do pracy
> (ta sama trasa nawet).
> Auto generalnie jest w dobrym stanie, dbał o nie i naprawiał na bieżąco,
> bo to był jego podstawowy środek lokomocji.
> Mial dwie stłuczki z klepaniem, ale bez solidnego dzwona.
> Aktualnie przejeżdża od wymiany do wymiany oleju bez dolewek.
> Tzn, jak ma bagnet zanurzony na full, to przy wymianie ma poziom MIN.
> Teraz pytanie: czy ten silnik sie nie rozpadnie w najbliższym czasie, czy
> jest szansa ze jeszcze pociągnie z 50 tys km?

jeżeli chodzi o silnik to zależy na jakim oleju jeździł,
jeżeli było dbane o olej a przy tym byłby jeżdżony na syntetyku to bez
remontu dół silnika spokojnie powinien przejechać >500kkm, jedynie co może
wymagać uwagi to głowica, może się okazać że trzeba będzie zrobić zawory,
docieranie gniazd, wymiana uszczelniaczy,

brat