Re: Zmienić na półsyntetyk czy nie? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Zmienić na półsyntetyk czy nie? › Re: Zmienić na półsyntetyk czy nie?

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.uni-stuttgart.de!news.stw-bonn.de!newsreader4.netcolo
gne.de!news.netcologne.de!nx01.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.n
eostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.ne
ostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Tue, 30 Aug 2011 20:01:19 +0200
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:6.0) Gecko/20110812 Thunderbird/6.0
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Zmienić na półsyntetyk czy nie?
References: <j3edlb$a5c$1@news.dialog.net.pl> <j3fd49$alg$1@mx1.internetia.pl>
<j3fdo6$3fa$1@news.onet.pl> <j3fofp$lu6$1@news.onet.pl>
<j3frp3$2n4$1@news.onet.pl> <j3fu01$ahs$1@news.onet.pl>
<j3fubp$btm$1@news.onet.pl> <j3g2us$tin$1@news.onet.pl>
<j3g3g4$vdl$1@news.onet.pl> <4e5be6a4$0$2449$65785112@news.neostrada.pl>
<j3gve1$78o$1@news.onet.pl> <4e5c187d$0$3504$65785112@news.neostrada.pl>
<j3ip89$5ap$2@news.onet.pl>
In-Reply-To: <j3ip89$5ap$2@news.onet.pl>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 19
Message-ID: <4e5d256e$0$3502$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.25.251.216
X-Trace: 1314727279 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 3502 83.25.251.216:10735
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2394923
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2011-08-30 15:40, Olo pisze:
> W dniu 2011-08-30 00:53, Tomasz Pyra pisze:
>> To że z dziurawego silnika olej rzadszy będzie się wylewał chętniej niż
>> olej gęstszy, to jest oczywiste - wystarczy porównać który jak wylewa
>> się z butelki (zwłaszcza jak jest trochę chłodniej). W silniku jest tak
>> samo.
>
> ale LOL tego nie rozumie i będzie LOL'ował bo on wie lepiej... szkoda
> czasu.

To nawet nie o to chodzi, bo istotnie można czasami zaobserwować że
gęsty olej znika z silnika wolniej niż rzadki.

Ale nie jest to związane z "uszczelniającym syfem", a po prostu
fizycznymi właściwościami oleju.

Bo jak wygląda simmering to sobie każdy może obejrzeć i tam się niczego
syfem nie uszczelni.