W dniu 15.03.2018 o 21:50, Marek S pisze:

> Tu nie do końca się zgodzę. Automat działa tak, że nie przerzuca biegów
> w okolicach odcięcia lecz znacznie wcześniej. To po pierwsze. A po
> drugie po zmianie biegu na wyższy (co trwa ułamek sekundy) czuć
> wyraźnego kopa. Na prędkościomierzu to dobrze widać. Np. przy depnięciu
> w podłogę zmiana biegów następuje przy ok 140km/h. Rozpędzanie auta ze
> 120km/h->140 jest wolniejsze niż ze 140->160 na kolejnym biegu.

Zaczynam się zastanawiać, czy w wyniku tego chip tuningu twoeje auto nie
zachowuje się a-optymalnie;)


Shrke