W dniu 2019-01-01 o 13:44, Cavallino pisze:

> Nie miałem styku, poza okazjonalną przejażdżką Stingerem.
> Natomiast analogii można się zapewne doszukiwać, jak ktoś robi tańsze
> auta dobrze, to czemu miałby psuć droższe?

Tak, oczywiście. Kasa nigdy nie zagwarantuje jakości. Dlatego chciałem
się podpytać nie sprzedawców aut lecz mechaników, którzy np. rozbierali
skrzynie, mosty i widzieli co jest w środku.


> Przede wszystkim była robiona dobrze z założenia.

To dotyczy wszystkich aut. Głównie chodzi o wyraz "były". Czas
teraźniejszy mocno zmienia podejście producentów.

> Tyle że potem nikt nie chciał przez wiele lat kupować nowszych modeli i
> firma miała kłopoty sprzedażowe.

J/W. Ale miejmy nadzieję, że to się zmieni.

>> Dlaczego?
>
>
> Taka głupia moda, połączona z wymaganiami zużycia paliwa.

Hmmm... nie do końca się zgodzę co do ostatniego. Nie wiem w czym rzecz
ale praktycznie zawsze europejskie silniki o dużej pojemności (3l+)
paliły mi mniej niż auta o pojemności rzędu 2l (ale w miarę mocne). I to
niezależnie czy porównujemy benzyny czy diesle. Przepał benzyny rzędu
15l nie jest niczym niezwykłym dla auta np. 150KM i jeździe powiedzmy
180km/h. Przy 3l Mercu klasy E o mocy ok 200KM przy 230 km/h spalanie
sięgało 13l - i to jadąc w 3 osoby przez kilka godzin.

>> Skąd masz takie informacje?
>
> Wiem ile kosztował mój Sportage i wczoraj dowiedziałem się za ile ktoś
> sprzedał bardzo podobnego z tego samego rocznika.

Ok, ale Sportage jest budżetowym autem (choć dziko się mi podoba). Nie
można porównywać spadku cen popularnych modeli i bardzo drogich. Np.
Merc E63 tanieje sporo szybciej niż E 500. A to dlatego, że wymiana
tarcz i klocków za 10 tys. jest słabo kuszącym wydatkiem. Przypuszczam,
że w Singerze 360KM rządzą te same zasady.

> No właśnie o tym piszę.
> MB jest koszmarnie drogi w utrzymaniu, Kia to zupełnie inna liga cenowa.
> Może i jest dość droga, ale w porównaniu do VW czy Skody, a nie do MB.

Nie potrafię się ustosunkować. Z drugiej strony wiem, że podobnie
wyposażone BMW to nieporównywalnie większe koszty niż MB. W dodatku MB
,a dobrą politykę - nawet w 7mio letnim aucie (daleko po gwarancji) za
darmo wymieniono w ramach akcji serwisowej turbiny z kolektorami
dolotowymi (nawet sprawne), elektryczne pompy hamulców i jeszcze jakieś
drobiazgi.

>> Nie chce mi się wierzyć, że do sportowego auta Kia, podzespoły są
>> ekstremalnie tanie. Raczej spodziewam się, że MB wypadnie taniej.
>
> A ja że będzie dokładnie odwrotnie.

Spytajmy w serwisie o to co się zużywa i jest drogie: np. o turbinę :-)
W ciemno strzelam - nie znam odpowiedzi.

>>> Czyli na ile liczysz w przypadku 3 litrowej benzyny, o mocy prawie 40
>>> koni?
>>> Bo jeśli mniej niż 15 to na pewno się zawiedziesz, niezależnie od
>>> tego jaką markę weźmiesz.
>>> Z MB na czele.
>>
>> Dawno temu miałem 124-kę z silnikiem 3l V6 prawie 200-konnym. Paliła
>> ok 10 litrów.
>
> Przy 70 km/h czy przy normalnej jeździe?

Tryb miejski głównie. Wyżej napisałem iż przy bardzo długim odcinku
(Niemcy + płd. Francji) przy ciągłej prędkości 230km/h wyszło 13 z
kawałkiem. Tankowanie co 2h.

> Bo jeszcze chyba żaden benzyniak o pojemności większej niż 1.6, albo
> mocy większej od 150 KM, nie palił mi średnio 10l i mniej.
> Niezależnie czy był z lat 80-tych, 90-tych czy nówka sprzed roku na
> jeździe próbnej.

Właśnie o tym piszę. Żaden niskopojemnościowy a już w szczególności -
dużo mocowy - tyle mi nie ciągnął. Zresztą nawet stosunkowo słabe auta
jak Nubira 2.0 (2l, 133KM) też ciągnęła przy mieszanej jeździe średnio
10.5l. To właśnie są te różnice, których nie potrafię zrozumieć.

>>> Podejrzana sprawa, mało kto sprzedaje takie auta po roku.
>>> Głównie obstawiam demówki, albo rozbitki.
>>
>> Tego się nie dowiem z ogłoszeń.
>
> To nie szukaj ich na olx, bo tam większość to ściema, nie tylko zresztą
> motoryzacyjnych.
> Już lepiej na otomoto.

No to przykłady: 1200km z 2018 - czyli nastąpiło jedynie trzaśnięcie
drzwiami i sprzedaż: 195tys. zł.

Lekko uszkodzona: 89.900 (2000 km)

> Gdzie Ty widziałeś coś za 50% wartości nowego?

Nie wiem - nie dzwoniłem, nie pytałem. Nic o uszkodzeniach nie było. Już
jej nie widzę w ogłoszeniach więc lećmy dalej.Tu masz jakąś za 185k pl,
25000km (czyli nówka):

https://www.otomoto.pl/oferta/kia-stinger-gt-3-3-360
km-4x4-cesja-2500-netto-miesiac-500zl-odstepne-ID6Bt
Xck.html?;promoted

Ta, w/g cennika 245k pln czyli i tak sporo. A swoją drogą czemu ludzie
sprzedają te auta z takimi przebiegami? To rzadko spotykane...

--
Pozdrawiam,
Marek