W dniu 2018-03-16 o 15:02, Shrek pisze:
> W dniu 16.03.2018 o 14:49, Poldek pisze:
>
>> Bo spaliny z dezela z Euro 6 są bardziej trujące, niż spaliny z
>> samochodu benzynowego z Euro 6.
>
> Znaczy, że normy euro są z d4?
>
>> Jako ciekawostkę dodam, że motocykl z Euro 6 zatruwa wielokrotnie
>> silniej, niż samochód z Euro 6.
>
> Nie wydaje mnie się. Motocykl z euro 6 napewno truje nieskończenie
> mniej, bo motocykle obowiązuje norma n pojazy niehomologowane czyli
> aktualnie euro4.

Faktycznie. Nowe motocykle, które teraz wyjeżdżają z fabryk na drogi są
robione według normy emisji spalin Euro 4!
Wydawałoby się, że motocykl, jako mniejszy pojazd powinien mniej
zatruwać środowisko, a tymczasem zatruwa bardziej, Normy dopuszczają
większe trucie. Odrębna sprawa, że wielu motocyklistów za swoje ciężko
zarobione pieniądze usuwa fabryczne układy wydechowe z katalizatorami i
tłumikami i w to miejsce montuje tzw. "sportowy" (co to ma wspólnego ze
sportem?) układ wydechowy, który nie ma katalizatora, ani tłumika. Taki
Motocyklista truje wielokrotnie bardziej zarówno spalinami, jak też
zanieczyszczając środowisko nadmiernym hałasem.