On Wed, 23 Jun 2010 23:49:06 +0200, Adam Szewczak wrote:
>Jaka jest zasadnosc stosowania w dalszym ciagu u wiekszosci producentow choc
>jednego silnika benzynowego w duzych samochodach dostawczych. Typu Sprinter,
>LT (Crafter chyba juz niema), T5, itd itp.

a) model sprzedawany w USA,
b) kilka niemieckich miast - "Umweltzone" .. i wjechac moze benzyniak
z Euro2, albo diesel z Euro4
c) sporo wyzszy podatek drogowy za diesla w miemczech.


J.