On 2014-07-25, Adam Wysocki <g...@s...invalid> wrote:
>>> I to wg mnie dyskwalifikuje. Z przodu tylko tarcza (są takie skutery)...
>>
>> A jakie zalety ma w tym przypadku hamulec tarczowy?
>
> A próbowałeś hamować hamulcem bębnowym w skuterze? Jak nie, to spróbuj. Ja
> próbowałem.
>
No i co sie stalo? Serio pytam.

--
Artur
ZZR 1200
GSX-R 600 K6

do góry

Dnia Fri, 25 Jul 2014 17:17:22 +0200, Cavallino napisał(a):
> Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości grup
>> Dnia 2014-07-24 14:13, Użytkownik Grzegorz napisał:
>>>>> Dwusuwy i automaty - to już nie to ....
>>>> W dwusuwach większa moc ci przeszkadza czy coś innego ?
>>> Nie - ta kupa smrodu, jaka się za tym g... ciągnie !!!
>> No zobacz miłośnicy motoryzacji wolą zapach spalin z dwusuwa.
> Jaja sobie robisz?
> Trzeba mieć nie po kolei, żeby lubić smród palonego oleju.

a) smrod zostaje z tylu
b) do dwusuwa inny olej ... ekologiczny moze byc, jak do kosiarki

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:9xgmthpd3zhd$.4nn015x903rb$.dlg@40tude.
net...
> Dnia Fri, 25 Jul 2014 17:17:22 +0200, Cavallino napisał(a):
>> Użytkownik "RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> napisał w wiadomości grup
>>> Dnia 2014-07-24 14:13, Użytkownik Grzegorz napisał:
>>>>>> Dwusuwy i automaty - to już nie to ....
>>>>> W dwusuwach większa moc ci przeszkadza czy coś innego ?
>>>> Nie - ta kupa smrodu, jaka się za tym g... ciągnie !!!
>>> No zobacz miłośnicy motoryzacji wolą zapach spalin z dwusuwa.
>> Jaja sobie robisz?
>> Trzeba mieć nie po kolei, żeby lubić smród palonego oleju.
>
> a) smrod zostaje z tylu

Czy to wpływa jakoś na odbiór tego, czy się go lubi czy nie?

> b) do dwusuwa inny olej ... ekologiczny moze byc, jak do kosiarki

Też śmierdzi.

do góry

Dnia 2014-07-25 17:36, Użytkownik Cavallino napisał:
>
>>>>>>> Dwusuwy i automaty - to już nie to ....
>>>>>> W dwusuwach większa moc ci przeszkadza czy coś innego ?
>>>>> Nie - ta kupa smrodu, jaka się za tym g... ciągnie !!!
>>>> No zobacz miłośnicy motoryzacji wolą zapach spalin z dwusuwa.
>>> Jaja sobie robisz?
>>> Trzeba mieć nie po kolei, żeby lubić smród palonego oleju.
>>
>> a) smrod zostaje z tylu
>
> Czy to wpływa jakoś na odbiór tego, czy się go lubi czy nie?
>
>> b) do dwusuwa inny olej ... ekologiczny moze byc, jak do kosiarki
>
> Też śmierdzi.
>
Też nie jesteś miłośnikiem motoryzacji.
:-)

Pozdrawiam

do góry

Dnia 2014-07-25 14:30, Użytkownik szerszen napisał:

>> A co do jakości to zamiast psioczyć na chińskie wykonanie
>
> Już przy drugim poście zagubiłeś sens ;)
> Jest dokładnie odwrotnie.
> Sugerowałem, mało tego, pisałem wprost, że Romet prawdopodobnie zyskał na jakości
przez to, że kitajce go robią.

A to przepraszam.

> Co do utrzymania i finansów, jakiś rodak napewno ma z tego utrzymanie ;)
>
Ale gdyby nie składali a produkowali to utrzymania miało
by ich sporo więcej.


Pozdrawiam

do góry

ToMasz wrote:

> będzie często jeździć na maksymalnej mocy, paląc dużo paliwa. takie
> 80cm, 125 (bez prawa jazdy A) jeżdżąc w optymalnym zakresie może spalić
> mniej paliwa i dłużej żyć.

Nie wprowadzaj człowieka w błąd. Na każdy pojazd jednośladowy z
silnikiem powyżej 50 cm3 jest potrzebne prawo jazdy kategorii A. Taki
jest stan prawny na dziś. Być może, jeżeli prezydent podpisze i przepisy
wejdą w życie, to będzie można jeździć na motocyklach o pojemności do
125 cm3 posiadając kategorię B. Jednak dodatkowe ograniczenie to
posiadanie kat. B co najmniej od 3 lat. Nawet w tym przyszłym,
prawdopodobnym stanie prawnym jeżeli ktoś nie posiada kat. B lub
posiada, ale krócej niż 3 lata, to musi mieć kat. A, aby jechać legalnie
motocyklem z silnikiem 125 cm3.

do góry

Hello Poldek,

Friday, July 25, 2014, 7:44:36 PM, you wrote:

>> będzie często jeździć na maksymalnej mocy, paląc dużo paliwa. takie
>> 80cm, 125 (bez prawa jazdy A) jeżdżąc w optymalnym zakresie może spalić
>> mniej paliwa i dłużej żyć.
> Nie wprowadzaj człowieka w błąd. Na każdy pojazd jednośladowy z
> silnikiem powyżej 50 cm3 jest potrzebne prawo jazdy kategorii A. Taki
> jest stan prawny na dziś. Być może, jeżeli prezydent podpisze i przepisy
> wejdą w życie, to będzie można jeździć na motocyklach o pojemności do
> 125 cm3 posiadając kategorię B.

Chyba coś przespałeś...

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello Poldek,
>
> Friday, July 25, 2014, 7:44:36 PM, you wrote:
>
>>> będzie często jeździć na maksymalnej mocy, paląc dużo paliwa. takie
>>> 80cm, 125 (bez prawa jazdy A) jeżdżąc w optymalnym zakresie może spalić
>>> mniej paliwa i dłużej żyć.
>> Nie wprowadzaj człowieka w błąd. Na każdy pojazd jednośladowy z
>> silnikiem powyżej 50 cm3 jest potrzebne prawo jazdy kategorii A. Taki
>> jest stan prawny na dziś. Być może, jeżeli prezydent podpisze i przepisy
>> wejdą w życie, to będzie można jeździć na motocyklach o pojemności do
>> 125 cm3 posiadając kategorię B.
>
> Chyba coś przespałeś...

Co?

do góry

AZ wrote:
> On 2014-07-25, Adam Wysocki <g...@s...invalid> wrote:
>>>> I to wg mnie dyskwalifikuje. Z przodu tylko tarcza (są takie skutery)...
>>>
>>> A jakie zalety ma w tym przypadku hamulec tarczowy?
>>
>> A próbowałeś hamować hamulcem bębnowym w skuterze? Jak nie, to spróbuj. Ja
>> próbowałem.
>>
> No i co sie stalo? Serio pytam.

Nic się nie stało, a może się stało.

Upraszczając - posiadając hamulec tarczowy masz lepszą kontrolę nad siłą
hamowania. Zależność między tym jak mocno ściskasz dźwignię hamulca, a
tym jak mocno jest hamowane koło jest lepiej wyczuwalna. Mając hamulec
bębnowy łatwo zablokować niechcący przednie koło i wtedy lecisz pyskiem
po asfalcie. Od dawna nie montuje się hamulców bębnowych w jednośladach.
Może jeszcze znajdzie się jakiś, który ma bębnowy na tylnym kole, ale na
przodzie montuje się hamulce tarczowe.

do góry

Użytkownik "Poldek" <p...@i...eu> napisał w wiadomości
news:lqu6pn$qou$1@usenet.news.interia.pl...
> RoMan Mandziejewicz wrote:
>> Hello Poldek,
>>
>> Friday, July 25, 2014, 7:44:36 PM, you wrote:
>>
>>>> będzie często jeździć na maksymalnej mocy, paląc dużo paliwa. takie
>>>> 80cm, 125 (bez prawa jazdy A) jeżdżąc w optymalnym zakresie może spalić
>>>> mniej paliwa i dłużej żyć.
>>> Nie wprowadzaj człowieka w błąd. Na każdy pojazd jednośladowy z
>>> silnikiem powyżej 50 cm3 jest potrzebne prawo jazdy kategorii A. Taki
>>> jest stan prawny na dziś. Być może, jeżeli prezydent podpisze i przepisy
>>> wejdą w życie, to będzie można jeździć na motocyklach o pojemności do
>>> 125 cm3 posiadając kategorię B.
>>
>> Chyba coś przespałeś...
>
> Co?
>
podpisanie ustawy....

Andy



---
Ta wiadomosc e-mail jest wolna od wirusow i zlosliwego oprogramowania, poniewaz
ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

do góry